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【发明公布】动力电池交流充电的热管理方法、装置、设备及存储介质_重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司_202410312524.8 

申请/专利权人:重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司

申请日:2024-03-19

公开(公告)日:2024-05-10

公开(公告)号:CN118003977A

主分类号:B60L58/24

分类号:B60L58/24;B60L58/12;B60L53/66;B60L53/62;B60L58/26;B60L58/27

优先权:

专利状态码:在审-实质审查的生效

法律状态:2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开

摘要:本申请公开一种动力电池交流充电的热管理方法、装置、电子设备及存储介质,该方法包括:根据动力电池的充电倍率表和充电桩的充电能力计算动力电池由当前电量充电至目标电量的原始充电时间;根据动力电池的充电倍率表、充电桩的充电能力计算动力电池在预设电量状态的最佳温度区间;将原始充电时间与用户目标充电时间对比,若小于或等于目标充电时间,则关闭电池热管理系统;若大于目标充电时间,则判断动力电池在预设电量状态下的实际温度是否处于最佳温度区间,以控制电池热管理系统开启关闭。本申请能够解决在交流充电场景对车辆充电时单次充电能耗增加的问题,从而在满足用户充电需求的情况下,达到降低车辆单次的充电能耗和充电成本。

主权项:1.一种动力电池交流充电的热管理方法,其特征在于,所述方法包括:根据动力电池的充电倍率表和充电桩的充电能力计算所述动力电池由当前电量充电至目标电量的原始充电时间;根据所述动力电池的充电倍率表、所述充电桩的充电能力计算所述动力电池在预设电量状态的最佳温度区间;将所述原始充电时间与用户目标充电时间对比,若所述原始充电时间小于或等于所述用户目标充电时间,则关闭所述电池热管理系统;若所述原始充电时间大于所述用户目标充电时间,则判断所述动力电池在所述预设电量状态下的实际温度是否处于所述最佳温度区间,以控制电池热管理系统开启关闭。

全文数据:

权利要求:

百度查询: 重庆赛力斯新能源汽车设计院有限公司 动力电池交流充电的热管理方法、装置、设备及存储介质

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