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申请/专利权人：中车唐山机车车辆有限公司
申请日：2024-03-07
公开（公告）日：2024-05-10
公开（公告）号：CN118004232A
主分类号：B61D17/08
分类号：B61D17/08;B61D17/04
优先权：
专利状态码：在审-实质审查的生效
法律状态：2024.05.28#实质审查的生效;2024.05.10#公开
摘要：本申请实施例中提供了一种侧墙、列车车体及列车，侧墙由侧墙上边梁、第一侧墙和第二侧墙组成，第一侧墙和第二侧墙分别位于侧墙上边梁的纵向两端；第一侧墙包括窗上侧墙、第一窗下侧墙、司机室立柱和第一立柱，第二侧墙包括第二窗下侧墙、第二立柱、第三立柱和第四立柱，第二立柱、第三立柱和第四立柱分别沿第二窗下侧墙的纵向间隔设置，并均与第二窗下侧墙固；侧墙上边梁、窗上侧墙、第一窗下侧墙、司机室立柱、第一立柱、第二窗下侧墙、第二立柱、第三立柱和第四立柱分别为经整体成型挤压得到的型材，以满足侧墙轻量化设计；上述侧墙模块化程度高，提高通用性；各模块之间相互独立，便于生产制造且易于维修；侧墙采用整体加工形式，尺寸精度高。
主权项：1.一种侧墙，其特征在于，包括侧墙上边梁、第一侧墙和第二侧墙，所述侧墙上边梁沿列车的长度方向延伸，所述第一侧墙和所述第二侧墙分别位于所述侧墙上边梁纵向的两端，且所述第一侧墙和所述第二侧墙的上方均与所述侧墙上边梁固定；所述第一侧墙包括窗上侧墙、第一窗下侧墙、司机室立柱和第一立柱，所述窗上侧墙位于所述第一窗下侧墙的上方，所述司机室立柱和所述第一立柱分别沿纵向位于所述第一窗下侧墙的两端；所述第二侧墙包括第二窗下侧墙、第二立柱、第三立柱和第四立柱，所述第二立柱、所述第三立柱和所述第四立柱分别沿所述第二窗下侧墙的纵向间隔设置，并均与所述第二窗下侧墙固定；所述侧墙上边梁、所述窗上侧墙、所述第一窗下侧墙、所述司机室立柱、所述第一立柱、所述第二窗下侧墙、所述第二立柱、所述第三立柱和所述第四立柱分别为经整体成型挤压得到的型材。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车唐山机车车辆有限公司 一种侧墙、列车车体及列车
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