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龙图腾网恭喜四川公路桥梁建设集团有限公司;四川路桥桥梁工程有限责任公司申请的专利一种缆索吊装装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN221988015U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-12发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420576074.9，技术领域涉及：B66C21/08；该实用新型一种缆索吊装装置是由陈飞;黄琼安;罗载重;王德伟;何汇;刘松瓒;李俊杰;刘俊锋;宋耀;王子剑设计研发完成，并于2024-03-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种缆索吊装装置在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种缆索吊装装置,包括缆塔，峡谷两侧均设置有缆塔；缆塔上间隔设置有多个索吊机构，索吊机构包括两个索鞍，两个索鞍分别设置在两个缆塔上，两个索鞍之间设置有若干承重索；两个跑车均滑动设置在若干承重索上，第一连接杆的两端分别与两个跑车铰接；两个跑车相互远离的一端各自通过一牵引绳绕过对应的索鞍上后连接有一第一卷扬机；跑车底部通过滑轮组连接有吊座，吊座底部设置有吊钩；一滑轮组上吊绳一端与另一滑轮组吊绳的一端相互连接，两段吊绳相互远离的一端绕设在对应的索鞍上后各自连接有一第二卷扬机；其解决了现有的缆索吊，通常为单一吊钩，在吊装过程中，存在吊装能力有限，效率低，以及结构不稳定，极易晃动等问题。

本实用新型一种缆索吊装装置在权利要求书中公布了：1.一种缆索吊装装置,跨设在峡谷1上，方便峡谷1两侧物资的运输，其特征在于：包括缆塔2，所述峡谷1两侧均设置有所述缆塔2；所述缆塔2上间隔设置有多个索吊机构3，所述索吊机构3包括两个索鞍31，两个所述索鞍31分别设置在两个所述缆塔2上，两个所述索鞍31之间设置有若干承重索32；所述索吊机构3还包括间隔设置的两个跑车33和第一连接杆331，两个所述跑车33均滑动设置在若干所述承重索32上，所述第一连接杆331的两端分别与两个所述跑车33铰接；两个所述跑车33相互远离的一端各自通过一牵引绳332绕过对应的所述索鞍31上后连接有一第一卷扬机333；所述跑车33底部通过滑轮组34连接有吊座341，所述吊座341底部设置有吊钩342；一所述滑轮组34上吊绳343的一端与另一滑轮组34吊绳343的一端相互连接，两段所述吊绳343相互远离的一端绕设在对应的索鞍31上后各自连接有一第二卷扬机344。

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