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龙图腾网恭喜中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司申请的专利一种高速铁路跨线人行天桥的减振装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222024876U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-19发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420021251.7，技术领域涉及：E01D19/00；该实用新型一种高速铁路跨线人行天桥的减振装置是由王一干;刘鹏辉;冯仲伟;杨宜谦;周政;孟鑫;董振升设计研发完成，并于2024-01-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种高速铁路跨线人行天桥的减振装置在说明书摘要公布了：本实用新型公开一种高速铁路跨线人行天桥的减振装置，涉及动态衰减振动系统技术领域，包括阻尼单元，阻尼单元固定设置在天桥上；阻尼单元包括：摆动部，摆动部在天桥振动时相对于天桥的运动方向与天桥自身的运动方向相反；传力部，传力部用于将摆动部相对于天桥运动时产生的作用力传导至天桥；其中，摆动部包括壳体和位于壳体内部可自由运动的质量颗粒。本实用新型通过将摆动部设置为内部装有可自由运动的质量颗粒的壳体，摆动部在振动的天桥的带动下做往复运动时，摆动部壳体内部的质量颗粒在摆动部的带动下产生运动具有了动能，即摆动部将动能传递给了质量颗粒，而后可自由运动的质量颗粒之间互相碰撞，进一步消耗动能，增强减振效果。

本实用新型一种高速铁路跨线人行天桥的减振装置在权利要求书中公布了：1.一种高速铁路跨线人行天桥的减振装置，其特征在于：包括阻尼单元，所述阻尼单元固定设置在天桥上；所述阻尼单元包括：摆动部，所述摆动部在所述天桥振动时相对于所述天桥的运动方向与所述天桥自身的运动方向相反；传力部，所述传力部两端分别与所述摆动部和所述天桥固定连接，用于将所述摆动部相对于所述天桥运动时产生的作用力传导至所述天桥；其中，所述摆动部包括壳体和位于所述壳体内部可自由运动的质量颗粒；还包括安装部，所述摆动部通过所述安装部固定设置在所述天桥上；所述安装部上设置有导向组件，用于允许所述摆动部在所述安装部上做往复运动，所述导向组件的延伸方向与所述天桥的振动方向平行。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司，其通讯地址为：100081 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。