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龙图腾网恭喜肖昱申请的专利一种配合轮毂电机铝合金工程车轮毂结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112793363B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2024-11-22发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110244198.8，技术领域涉及：B60B11/06；该发明授权一种配合轮毂电机铝合金工程车轮毂结构是由肖昱设计研发完成，并于2021-03-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种配合轮毂电机铝合金工程车轮毂结构在说明书摘要公布了：本发明公开了一种配合轮毂电机铝合金工程车轮毂结构，包括用于安装轮胎的第一轮辋部件和第二轮辋部件，所述第一轮辋部件和第二轮辋部件外端都设有外轮缘，二者内端设有与外轮缘相配合的轮缘部件，所述轮缘部件通过卡簧辅助固定，卡簧的用途是用于限定轮缘部件的位置，所述第一轮辋部件上设有用于连接驱动轴的轮辐部件，所述第一轮辋部件和第二轮辋部件之间通过连接部件连接固定，所述连接部件的数量设有若干个，且阵列分布在轮辐部件外侧，本发明针对现有需要进行设计，构建了双轮辋结构，有效的提高了轮毂的承载能力，同时可以根据需要调节相邻轮辋之间的距离，从而达到调节轮胎宽度的作用，使得行驶更加平稳。

本发明授权一种配合轮毂电机铝合金工程车轮毂结构在权利要求书中公布了：1.一种配合轮毂电机铝合金工程车轮毂结构，其特征在于，包括用于安装轮胎的第一轮辋部件200和第二轮辋部件300，所述第一轮辋部件200和第二轮辋部件300外端都设有外轮缘，二者内端设有与外轮缘相配合的轮缘部件400，所述轮缘部件400通过卡簧500辅助固定，卡簧500的用途是用于限定轮缘部件400的位置，所述第一轮辋部件200上设有用于连接驱动轴的轮辐部件100，所述第一轮辋部件200和第二轮辋部件300之间通过连接部件600连接固定，所述连接部件600的数量设有若干个，且阵列分布在轮辐部件100外侧；所述连接部件600为螺栓件；所述连接部件600包括滑动柱602，所述滑动柱602左端穿过轮辐部件100与螺母块601连接固定，所述螺母块601用于将滑动柱602左端锁紧固定，所述第二轮辋部件300内端设有一个环状的滑动块606，所述滑动块606上阵列分布有若干个与滑动柱602滑动配合的滑动孔，所述滑动柱602外端连接呈环状设置的连接盘603，所述连接盘603与轮辐部件100平行设置，所述连接盘603内壁阵列分布有若干个与滑动柱602位置相对应的伸缩杆604，所述伸缩杆604的输出端设有推动杆605，所述推动杆605另一端与滑动块606连接固定；所述滑动柱602上还设有用于限制滑动块606位置的锁紧件，所述锁紧件与伸缩杆604串联；所述锁紧件包括开设在滑动柱602表面的伸缩槽607，所述伸缩槽607中滑动配合有一个锁紧条610，所述锁紧条610上端面设有卡住滑动块606的摩擦面612，所述锁紧条610下端面通过若干个紧压弹簧611与伸缩槽607底部连接固定，在紧压弹簧611的作用下锁紧条610伸出伸缩槽607与滑动块606抵压接触，所述伸缩槽607内底部设有用于吸附锁紧条610以取消对滑动块606锁紧的电磁铁608。

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