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龙图腾网恭喜北京市市政四建设工程有限责任公司;北京市政建设集团有限责任公司申请的专利一种转运设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109322674B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811453408.9，技术领域涉及：E21D9/12；该发明授权一种转运设备是由张海鹰;耿富林;周政;刁春仁;吴钦刚;汪健;武晓丽;徐双双设计研发完成，并于2018-11-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种转运设备在说明书摘要公布了：本发明涉及隧道工程技术领域，尤其涉及一种转运设备。本发明提供的转运设备包括支撑组件、行车组件、液压驱动组件以及挂接组件。其中，支撑组件沿连接通道的长度方向设置，行车组件设置在支撑组件上且能相对于支撑组件沿连接通道的长度方向移动，用于挂接物料的挂接组件通过液压驱动组件与行车组件相连接，由于液压驱动组件结构紧凑、提升力大，转运设备能够在高度较低的连接通道内应用。本发明提供的转运设备可节省改变土建结构的费用，与采用长距离皮带输送装置运输方式相比，可节省购置整套设备费用，与转盘转运方式相比，有助于提高渣土箱及物料转运效率，可重复使用，不产生加固和拆除废料，符合节能和环保要求。

本发明授权一种转运设备在权利要求书中公布了：1.一种转运设备100，其特征在于，包括：支撑组件1和行车组件2，所述支撑组件1沿连接通道的长度方向设置，所述行车组件2设置在所述支撑组件1上，且能相对于所述支撑组件1沿所述长度方向移动；液压驱动组件3以及挂接组件4，所述挂接组件4用于挂接待转运装置，所述挂接组件4通过所述液压驱动组件3与所述行车组件2相连接，所述液压驱动组件3能驱动所述挂接组件4沿竖直方向移动；所述行车组件2包括：行车车架21，所述行车车架21上设置有行车轮23；和行车驱动机构24，用于驱动所述行车轮23转动；所述挂接组件4包括升降横梁41和挂具42，所述升降横梁41和所述挂具42可拆卸连接；所述液压驱动组件3包括：液压泵31，设置在所述行车车架21上；和升降驱动机构32，包括活塞杆321和油缸筒322，所述活塞杆321的自由端通过油缸座323与所述升降横梁41相连，所述油缸筒322通过定位板33与所述行车车架21相连；所述升降横梁41位于所述行车车架21的上方；所述油缸座323固定在所述升降横梁41上，所述活塞杆321与所述油缸座323可摆动连接，所述活塞杆321的头部为带通孔的球状接头，通过定位销将所述活塞杆321与所述油缸座323相连；所述油缸筒322的外周凸设有耳轴324，通过所述定位板33对所述耳轴324进行限定。

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