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龙图腾网恭喜广汽零部件有限公司申请的专利一种用于汽车座椅调角器扭转刚度测量的测量装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110146238B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910349654.8，技术领域涉及：G01M5/00；该发明授权一种用于汽车座椅调角器扭转刚度测量的测量装置是由黄政平;王春红;朱新涛;张国杰;余成设计研发完成，并于2019-04-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于汽车座椅调角器扭转刚度测量的测量装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于汽车座椅调角器扭转刚度测量的测量装置，包括竖向设置且位于两侧的第一立柱、第二立柱，所述第二立柱的顶部安装有定滑轮，调角器的两面分别固定安装有第一连接板和第二连接板，所述第二连接板安装在所述第二立柱的底部，所述第一连接板和第一立柱之间还架设有连动力杆机构，加载钢索的一端与所述连动力杆机构相连接，另一端绕过所述定滑轮后与油缸相连接，通过油缸牵引加载钢索，加载钢索再带动所述连动力杆机构转动，所述连动力杆机构转动时通过第一连接板带动调角器扭转，从而对调角器扭转刚度进行测量。该测量装置能够对调角器扭转刚度进行测量。

本发明授权一种用于汽车座椅调角器扭转刚度测量的测量装置在权利要求书中公布了：1.一种用于汽车座椅调角器扭转刚度测量的测量装置，其特征在于：所述测量装置包括竖向设置且位于两侧的第一立柱（1）、第二立柱（11），所述第二立柱（11）的顶部安装有定滑轮（10），调角器（19）的两面分别固定安装有第一连接板（6）和第二连接板（7），所述第二连接板（7）安装在所述第二立柱（11）的底部，所述第一连接板（6）和第一立柱（1）之间还架设有连动力杆机构，加载钢索（8）的一端与所述连动力杆机构相连接，另一端绕过所述定滑轮（10）后与油缸相连接，通过油缸牵引加载钢索（8），加载钢索（8）再带动所述连动力杆机构转动，所述连动力杆机构转动时通过第一连接板（6）带动调角器（19）扭转，从而对调角器扭转刚度进行测量；所述的连动力杆机构包括第一连杆（2）、第二连杆（5）、第三连杆（14）、第一稳定杆（3）和第二稳定杆（4），所述的第一连杆（2）铰接在所述第一立柱（1）上，所述第二连杆（5）的内端与第一连接板（6）固定相连接，所述第三连杆（14）的内端铰接在所述第二连杆（5）的内端，所述第二连杆（5）的外端与所述第三连杆（14）的外端分别与锁链（15）相铰接，并且锁链（15）与所述第三连杆（14）相垂直，即第二连杆（5）、第三连杆（14）和锁链（15）形成一个直角三角形；所述第一连杆（2）和第三连杆（14）平行设置，所述的第一稳定杆（3）和第二稳定杆（4）固定安装在第一连杆（2）和第三连杆（14）上，并且均与第一连杆（2）和第三连杆（14）相垂直，即第一连杆（2）、第三连杆（14）、第一稳定杆（3）和第二稳定杆（4）形成一个矩形；所述加载钢索（8）与所述第二稳定杆（4）相连接；所述测量装置利用三角形的稳定性和二力杆原理，通过加载钢索（8）带动所述连动力杆机构转动，最终通过第二连杆（5）和第一连接板（6）对调角器施加扭矩以测量调角器的扭转刚度，并且所述测量装置还能够确保调角器扭转时只受扭矩，消除径向力对调角器扭转刚度产生的影响。

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