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龙图腾网恭喜株式会社斯巴鲁申请的专利车辆控制装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110920613B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-01-10发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201910449897.9，技术领域涉及：B60W30/18；该发明授权车辆控制装置是由黑田恭亮;青木光夫;井上义基;佐川晋也;山室智幸;胜目彬人设计研发完成，并于2019-05-28向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆控制装置在说明书摘要公布了：本发明提供无论有无牵引，均能够在行驶中适当地使发动机停止的车辆控制装置。对具备介由动力传递装置100驱动车轮的发动机10的车辆进行控制，所述车辆控制装置具备：牵引状态检测部270，其检测车辆的牵引状态；以及发动机控制部200，其在车辆的行驶中满足预定的发动机停止条件的情况下使发动机停止，在牵引状态检测部检测到牵引状态的情况下，与未检测到牵引状态的情况相比，发动机控制部以使停止发动机的驾驶区域减少的方式改变发动机停止条件。

本发明授权车辆控制装置在权利要求书中公布了：1.一种车辆控制装置，其特征在于，对具备介由动力传递装置驱动车轮的发动机的车辆进行控制，所述车辆控制装置具备：牵引状态检测部，其检测所述车辆牵引其他的被牵引车辆的牵引状态；车间距离检测部，其检测所述车辆与在所述车辆的正前方行驶的其他车辆的车间距离；车速检测部，其检测所述车辆的行驶速度；以及发动机控制部，其在所述车辆能够持续地行驶时满足驾驶员要求扭矩为零，转向角为第一预定值以下，车体加速度为第二预定值以下，制动器为断开，所述车速为上限值以下且下限值以上，所述车间距离为阈值以上，并且前行车辆没有以预定以上的相对速度接近所述车辆这样的发动机停止条件的情况下，以使所述发动机停止而进行惯性行驶的方式保持持续行驶，在进行惯性行驶的过程中持续判定所述发动机停止条件，只要满足所述发动机停止条件，无论除所述发动机停止条件以外的其他条件如何都一直以使所述发动机停止而进行惯性行驶的方式持续行驶，直到不满足所述发动机停止条件为止，在不满足所述发动机停止条件的情况下，无论除所述发动机停止条件以外的其他条件如何，都以启动所述发动机而停止惯性行驶的方式持续行驶，所述车辆控制装置以使在发动机停止时和再启动时的所述阈值不同的方式设置延迟，在所述牵引状态检测部检测到所述牵引状态的情况下，与未检测到所述牵引状态的情况相比，所述发动机控制部以使停止所述发动机的驾驶区域减少的方式改变所述发动机停止条件。

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