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龙图腾网恭喜东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种分层式副仪表板及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115520017B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211230872.8，技术领域涉及：B60K37/00；该发明授权一种分层式副仪表板及控制方法是由吴方武;孟凯;韩阳;亢胜利;李秀辉设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种分层式副仪表板及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种分层式副仪表板及控制方法，涉及汽车生产制造技术领域，其包括：底座，其内设有收容腔以及位于收容腔两侧的第一储物盒和第二储物盒；换挡器模组，其可升降地设于收容腔内；第一功能模组，其设置在底座顶部，并可在换挡器模组位于收容腔内时，沿收容腔和第一储物盒对应的区域水平滑动；第二功能模组，其设置在底座顶部，并可在换挡器模组位于收容腔内时，沿收容腔和第二储物盒对应的区域水平滑动。本发明通过分层布局，根据换挡器模组、第一功能模组和第二功能模组的位置变换产生的多种组合，解决了常规单层副仪表板布置多功能块的面积和空间局限问题、人机问题和破坏造型的问题以及停车发动机熄火场景下的办公问题。

本发明授权一种分层式副仪表板及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种分层式副仪表板，其特征在于，包括：底座1，其内设有收容腔11以及位于所述收容腔11两侧的第一储物盒12和第二储物盒13；换挡器模组2，其可升降地设于所述收容腔11内；第一功能模组3，其设置在所述底座1顶部，并可在所述换挡器模组2位于所述收容腔11内时，沿所述收容腔11和第一储物盒12对应的区域水平滑动；第二功能模组4，其设置在所述底座1顶部，并可在所述换挡器模组2位于所述收容腔11内时，沿所述收容腔11和第二储物盒13对应的区域水平滑动；其中，所述第一功能模组3和第二功能模组4滑动时的档位均包括前档位、中间档位和后档位；当所述第一功能模组3和第二功能模组4均滑动至前档位时，所述第一功能模组3和第二功能模组4对接，且所述第一储物盒12关闭，所述第二储物盒13完全开启；当所述第一功能模组3和第二功能模组4均滑动至中间档位时，所述第一功能模组3和第二功能模组4对接，且所述第一储物盒12部分开启，所述第二储物盒13部分开启；当所述第一功能模组3和第二功能模组4均滑动至后档位时，所述第一功能模组3和第二功能模组4对接，且所述第一储物盒12完全开启，所述第二储物盒13关闭；其中，还包括：驱动所述换挡器模组2升降的第一驱动电机；驱动所述第一功能模组3沿所述收容腔11和第一储物盒12对应的区域水平滑动的第二驱动电机；驱动所述第二功能模组4沿所述收容腔11和第二储物盒13对应的区域水平滑动的第三驱动电机；且所述第一驱动电机、第二驱动电机和第三驱动电机被配置为：当接收到发动机启动指令时，所述第二驱动电机驱动所述第一功能模组3滑动至前档位，所述第三驱动电机驱动所述第二功能模组4滑动至后档位，所述第一驱动电机驱动所述换挡器模组2升起；当接收到发动机熄火指令时，所述第一驱动电机驱动所述换挡器模组2下降，所述第二驱动电机和第三驱动电机分别同时驱动所述第一功能模组3和第二功能模组4滑动至前档位、中间档位或后档位。

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