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恭喜沈阳飞机工业(集团)有限公司马新获国家专利权

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龙图腾网恭喜沈阳飞机工业(集团)有限公司申请的专利变曲率前缘蒙皮零件的防回弹成形复合模及闸压成形方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115007692B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210616691.2,技术领域涉及:B21D5/02;该发明授权变曲率前缘蒙皮零件的防回弹成形复合模及闸压成形方法是由马新;王林;杜建宁;李财正;邵宇宁设计研发完成,并于2022-06-01向国家知识产权局提交的专利申请。

变曲率前缘蒙皮零件的防回弹成形复合模及闸压成形方法在说明书摘要公布了:本发明属于航空飞机钣金零件加工技术领域,涉及一种变曲率前缘蒙皮零件的防回弹成形复合模及闸压成形方法。本发明的复合模包括包括底座、聚氨酯限位块、柔性定位挡块、弯柄圆柱插销、内六角螺栓、上模连接板、上模、起重螺栓、定位销、定位板组件、直支撑块、弯支撑块、长连接板和短连接板;本发明通过板料折弯压力机对防回弹成形复合模一次施加压力,实现成形后变曲率角度精确,零件无回弹,贴合度保证0.5mm公差的目的。达到变曲率前缘蒙皮零件成形效率高,提升表面质量,防止零件成形后回弹的成形要求。

本发明授权变曲率前缘蒙皮零件的防回弹成形复合模及闸压成形方法在权利要求书中公布了:1.一种变曲率前缘蒙皮零件的防回弹成形复合模,其特征在于,包括底座(1)、聚氨酯限位块(2)、柔性定位挡块(3)、弯柄圆柱插销(4)、内六角螺栓(5)、上模连接板(6)、上模(7)、起重螺栓(8)、定位销(9)、定位板组件(10)、直支撑块(11)、弯支撑块(12)、长连接板(13)和短连接板(14);底座(1)包括底板和侧板,在底板和侧板构成的空间内设置有聚氨酯限位块(2)和柔性定位挡块(3),聚氨酯限位块(2)的底面与底座(1)底板的上表面贴合,侧面与底座(1)侧板贴合;柔性定位挡块(3)置于聚氨酯限位块(2)之上,并位于上模(7)的两侧;聚氨酯限位块(2)和柔性定位挡块(3)同时与上模(7)的外表面贴合,聚氨酯限位块(2)及柔性定位挡块(3)构成的凹模型面与变曲率前缘蒙皮零件的仿真回弹优化后的外表面型面尺寸及曲率一致,聚氨酯限位块(2)及柔性定位挡块(3)既用于限位防止零件回弹又用于闸压成形;弯柄圆柱插销(4)从水平方向依次穿过设置在底座(1)侧板与柔性定位挡块(3)侧面的销孔,起到防止柔性定位挡块(3)脱落的作用;内六角螺栓(5)依次穿过设置在上模连接板(6)上的螺栓通孔,以及设置在上模(7)底面的螺栓孔,将上模连接板(6)与上模(7)紧固;上模(7)型面为实际数模进行仿真回弹后的内表面优化型面曲率及尺寸大小;上模连接板(6)的侧面设置有起重螺栓(8),用于吊装,吊装时上模(7)随上模连接板(6)同步提升;上模(7)顶部设置有定位销凹槽,定位销(9)的底部安装在定位销凹槽内,定位销(9)的上部用于与变曲率前缘蒙皮零件板材上的销钉孔连接;聚氨酯限位块(2)的型面表面设置有定位销(9)的躲避孔位,防止零件板料定位后闸压成形时造成聚氨酯限位块(2)破裂;定位板组件(10)为L形板状结构,L形的短板面设置有螺纹通孔,并通过螺栓与设置在上模连接板(6)上表面两侧边缘处的螺纹孔连接;定位销(9)与定位板组件(10)共同用于上模(7)与聚氨酯限位块(2)及柔性定位挡块(3)合模时的定位导向,定位板组件(10)保证上模(7)在试模时宽度方向上的位置校正,定位销(9)保证上模(7)在试模时长度方向上的位置校正;直支撑块(11)为长方体形金属块,弯支撑块(12)为L形金属块,直支撑块(11)和弯支撑块(12)分别固定安装在上模(7)两侧,增加上模(7)的重量及平衡性,防止上模(7)在模具合模后发生侧倾;长连接板(13)及短连接板(14)的两端均设置有螺纹通孔;长连接板(13)设置在底座(1)的一侧,长连接板(13)的两端分别通过螺栓与上模连接板(6)侧面和底座(1)侧板的螺栓孔连接;短连接板(14)设置在底座(1)的一端,短连接板(14)的两端分别通过螺栓与上模(7)和底座(1)的底板一端的螺栓孔连接;长连接板(13)及短连接板(14)用于保证模具使用时的整体稳固性及整体的可移动性,长连接板(13)及短连接板(14)与模具紧固后,起重机通过起重螺栓(8)对模具整体进行移动。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人沈阳飞机工业(集团)有限公司,其通讯地址为:110034 辽宁省沈阳市皇姑区陵北街1号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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