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龙图腾网恭喜中船动力镇江有限公司申请的专利船用低速柴油机排气凸轮正时测量工具及测量方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113775389B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111148678.0，技术领域涉及：F01L1/344；该发明授权船用低速柴油机排气凸轮正时测量工具及测量方法是由陈超;程晓光;唐伟;刘英杰设计研发完成，并于2021-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本船用低速柴油机排气凸轮正时测量工具及测量方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种船用低速柴油机排气凸轮正时测量工具及测量方法，测量工具包括顶升导杆、锥形帽盖、紧固杆和位置传感机构；位置传感机构包括位置传感器和定位支架，位置传感器与定位支架固连，定位支架底部固定在排气阀执行机构的底座上。测量方法如下：先读取多功能控制面板上模拟量通道的初始电流值I，同时算出顶升前后位置传感器的探头与锥形帽盖间间隙的变化量Δd，根据Δd得出位置传感器的输出电流变化值ΔI，转动主机，当电流值由初始电流值I变为I+ΔI时，可得A角，继续转动主机，当电流值重新回到I+ΔI时，可得B角。本发明测量效率高，测量结果准确，可一次完成所有缸的正时测量工作，大大提高了工作效率。

本发明授权船用低速柴油机排气凸轮正时测量工具及测量方法在权利要求书中公布了：1.一种利用船用低速柴油机排气凸轮正时测量工具的测量方法，船用低速柴油机排气凸轮正时测量工具包括垂直设置的顶升导杆、上大下小的锥形帽盖、紧固杆和位置传感机构；所述顶升导杆下端与排气阀执行机构内的气阀传动活塞固连，锥形帽盖旋合固定在顶升导杆上端上，紧固杆水平固定在顶升导杆顶端上；所述位置传感机构设置在锥形帽盖一侧，包括位置传感器和定位支架，位置传感器通过紧固件与定位支架固连，位置传感器的探头轴线与顶升导杆轴线垂直，位置传感器通过信号线与多功能控制面板上的模拟量通道连接，定位支架底部固定在排气阀执行机构的底座上；所述定位支架包括定位盘和对称固设在定位盘两侧的固定腿，位置传感器与定位盘固连，两个固定腿与排气阀执行机构的底座固连；所述固定腿为折弯件，两个固定腿的立边中心线以及两个固定腿的底边中心线均相互垂直；所述两个固定腿的底边上分别设有腰型孔，腰型孔位置与排气阀执行机构底座上的安装孔位置对应；其特征在于，包括以下步骤：1）将各零件安装到位，并将位置传感器通过信号线与多功能控制面板连接，在集控室电脑显示面板上读取多功能控制面板上模拟量通道的初始电流值I；2）设气阀滚轮导筒处于最低点未顶升时，位置传感器的探头与锥形帽盖间的初始间隙为d1，顶升h后的间隙为d2，则间隙的变化量Δd=d2-d1，根据Δd、h与锥形帽盖的锥面角α之间的三角函数关系计算出Δd值；3）由于位置传感器的测量范围对应相应范围的输出电流值，二者成线性关系，据此可得Δd对应的位置传感器的输出电流变化值为ΔI；4）按正车方向缓慢转动主机，排气凸轮随之转动，气阀滚轮导筒连同气阀传动活塞被顶升，气阀传动活塞带动顶升导杆向上顶升，锥形帽盖向上移动产生位移，位置传感器发出电流信号，此时在集控室电脑显示面板上读取多功能控制面板上模拟量通道的电流值，当电流值由初始电流值I变为I+ΔI时，顶升高度为h，读取此时的曲轴角度，即可得出排气凸轮的正时A角；5）继续按正车方向旋转主机，气阀传动活塞带动顶升导杆继续向上顶升，当气阀传动活塞到达上止点后，排气凸轮继续转动，气阀传动活塞开始下移，顶升导杆带动锥形帽盖一起下移，观察集控室电脑显示面板上电流值的变化，当电流值重新回到I+ΔI时，读取此时的曲轴角度，即可得出排气凸轮的正时B角。

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