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龙图腾网恭喜郑州卫莱自动化设备有限公司申请的专利一种商用车辆机械式停车设备获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113530323B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111024679.4，技术领域涉及：E04H6/18；该发明授权一种商用车辆机械式停车设备是由俞有飞;王中浩;李风超;李虎;孟文生;魏喜昌;李钢强;商坤壹;华军杰;柳汇源设计研发完成，并于2021-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种商用车辆机械式停车设备在说明书摘要公布了：本发明公开了一种商用车辆机械式停车设备，包括曳引升降机构、升降平台机构和载车板存取机构；所述曳引升降系统包括主框架、钢丝绳、设置在主框架上的曳引机构和通过曳引机构在主框架内上下滑动的升降平台机构，所述曳引机构包括固定连接在主框架顶部的提升电机和减速机，所述提升电机的输出轴连接有传动轴，传动轴对称布置在提升电机的两侧，每个所述传动轴通过减速机连接有曳引轮；主框架的顶部前方两个角分别设有第一导向轮，主框架的顶部四个角分别设有第三导向轮，主框架顶部固定连接有曳引轮座，所述曳引轮座上设有第二导向轮和曳引轮。本发明结构合理，整体受力相对分散，提升了设备的稳定性。

本发明授权一种商用车辆机械式停车设备在权利要求书中公布了：1.一种商用车辆机械式停车设备，其特征在于，包括曳引升降机构、升降平台机构和载车板存取机构；所述曳引升降机构包括主框架、钢丝绳、设置在主框架上的曳引机构和通过曳引机构在主框架内上下滑动的升降平台机构，所述曳引机构包括固定连接在主框架顶部的提升电机和减速机，所述提升电机的输出轴连接有传动轴，传动轴对称布置在提升电机的两侧，每个所述传动轴通过减速机连接有曳引轮；主框架的顶部前方两个角分别设有第一导向轮，主框架的顶部四个角分别设有第三导向轮，主框架顶部固定连接有曳引轮座，所述曳引轮座上设有第二导向轮和曳引轮；所述升降平台机构包括升降框架，所述升降框架的中部设有横向移动载车板的横向转移机构，升降框架的一端上部固定连接有上下车平台；升降框架的四个角分别设有升降导向机构，升降框架通过升降导向机构与主框架滑动连接；所述升降框架的中部设置有平层安全机构，平层安全机构包括规定连接在升降框架上的锁紧减速电机，锁紧减速电机的输出端连接有连接件，所述连接件的两端分别铰接有两根连接轴的一端，连接轴的另一端铰接有插轴销，插轴销与升降框架水平滑动连接；所述主框架上设有多个与插轴销配合使用的插轴销孔；升降框架上设有平台升降动滑轮，主框架的一端滑动连接有与升降框架配合使用的配重块，所述配重块顶部设有配重升降动滑轮，平台升降动滑轮和配重升降动滑轮通过钢丝绳连接；所述载车板存取机构包括载车板、固定连接在升降框架底部的横移电机、转动连接在升降框架上的主动链轮和从动链轮、传动轴、双排传动链条和钩拉销，所述横移电机的输出轴与主动链轮连接，主动链轮与传动轴连接，双排传动链条套设在主动链轮和从动链轮上同步转动，双排传动链条的两条链条之间设有钩拉销；所述载车板的底部两侧固定连接有与钩拉销配合使用的拔叉；所述曳引升降机构包括8根钢丝绳，钢丝绳的一端连接在主框架的顶部，另一端依次绕经配重升降动滑轮、第一导向轮、曳引轮和第二导向轮；其中4根钢丝绳向前方伸出依次绕经前侧的第三导向轮和前方的平台升降动滑轮后固定连接在主框架的顶部，剩余4根钢丝绳向后方伸出依次绕经后侧的第三导向轮和后侧的平台升降动滑轮后固定连接在主框架的顶部；所述第二导向轮位于主框架顶部的中间位置；所述传动轴与减速机通过制动轮联轴器连接，所述制动轮联轴器上设有电力液压鼓式制动器；所述横向转移机构还包括两个联轴器，所述双排传动链条、传动轴、主动链轮和从动链轮均为两套且同步转动，横移减速电机与两个联轴器连接，每个联轴器分别与一个传动轴连接，每个传动轴与每个主动链轮连接；所述横向转移机构还包括多个链条托板和两个链条托轮，链条托板设置在双排传动链条的下方，链条托轮安装在链条托板的两侧。

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