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龙图腾网恭喜长城汽车股份有限公司申请的专利控制电池充电的方法、装置、电子设备以及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114954098B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202110825836.5，技术领域涉及：B60L53/62；该发明授权控制电池充电的方法、装置、电子设备以及车辆是由刘丰;李闯设计研发完成，并于2021-07-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本控制电池充电的方法、装置、电子设备以及车辆在说明书摘要公布了：本公开涉及一种控制电池充电的方法、装置、电子设备以及车辆，涉及电池技术领域，该方法包括：在车辆的电池处于正常工作状态，且电池处于充电状态的情况下，获取电池的温度值和第一电压值；根据温度值和第一电压值，确定电池的充电控制策略；按照充电控制策略控制电池充电。这样，能够在车辆的电池处于正常工作状态，且该电池处于充电状态的情况下，根据电池的温度值和第一电压值来确定电池的充电控制策略，在电池当前的状态不宜当前的充电方式时，控制电池执行新的充电控制策略，避免了电池因长时间以不恰当的充电方式进行充电而对电池使用寿命产生影响。

本发明授权控制电池充电的方法、装置、电子设备以及车辆在权利要求书中公布了：1.一种控制电池充电的方法，其特征在于，所述方法包括：在车辆的电池处于正常工作状态，且所述电池处于充电状态的情况下，获取所述电池的温度值和第一电压值；根据所述温度值和所述第一电压值，确定所述电池的充电控制策略；按照所述充电控制策略控制所述电池充电；通过以下方式确定所述电池是否处于正常工作状态：周期性获取所述电池的充电状态和所述电池的第二电压值；根据所述电池的充电状态和所述第二电压值，确定所述电池是否处于正常工作状态；所述根据所述电池的充电状态和所述第二电压值，确定所述电池是否处于正常工作状态包括：在所述电池处于所述充电状态且所述第二电压值大于第三预设电压值的情况下，控制所述电池停止充电，并获取所述电池的第三电压值，计算所述第二电压值与第三电压值的压差，并在所述压差小于或者等于预设压差的情况下，确定所述电池处于正常工作状态；或者，在所述电池处于所述充电状态且所述第二电压值小于或等于第三预设电压值的情况下，获取所述电池的第一电流值，并在所述第一电流值大于预设电流值的情况下，确定所述电池处于正常工作状态；或者，在所述电池处于非充电状态情况下，控制所述电池开启充电并维持预设时间，获取所述预设时间内的所述电池的第四电压值，并在所述第四电压值大于第四预设电压值的情况下，确定所述电池处于正常工作状态。

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