恭喜本田技研工业株式会社长浜拓获国家专利权
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龙图腾网恭喜本田技研工业株式会社申请的专利车身结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114286779B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202080061050.4，技术领域涉及：B62D25/04；该发明授权车身结构是由长浜拓;梅寿光大设计研发完成，并于2020-09-02向国家知识产权局提交的专利申请。
本车身结构在说明书摘要公布了：车身结构10在上边梁16的上边内板26形成有第一棱线35、第二棱线36、凹部33。第一棱线从上边梁的前端连续延伸至后端，能够将从车身前后方向输入的载荷向上边梁传递。第二棱线在车身前后方向上与顶拱连结部一致的位置具有折弯部38，该折弯部38向第一棱线侧凹陷而形成凹部。在凹部接合中柱14的上端部。
本发明授权车身结构在权利要求书中公布了：1.一种车身结构，其具备：上边梁，其在车身上方的侧方沿车身前后方向延伸设置，通过内壁及外壁形成中空闭截面；顶拱，其接合于所述内壁的顶拱连结部；及中柱，其将上端部接合于所述上边梁，将下端部接合于边梁，在所述车身结构中，所述外壁具有在上下设置的第一棱线及第二棱线、及设置于所述第二棱线的凹部，所述第一棱线从所述上边梁的前端连续延伸至后端，能够将从车身前后方向输入的载荷向所述上边梁传递，所述第二棱线在车身前后方向上与所述顶拱连结部一致的位置具有折弯部，该折弯部向第一棱线侧凹陷而形成所述凹部，在所述凹部接合所述中柱的上端部，所述中柱具备配置于内部而具有沿车宽方向延伸的纵壁的加强件，所述加强件在腰线与所述上边梁之间具有最大板厚部。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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