恭喜中国船舶重工集团公司第七0三研究所宋禹林获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国船舶重工集团公司第七0三研究所申请的专利一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111425269B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010331290.3,技术领域涉及:F01D25/28;该发明授权一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构是由宋禹林;曹世裕;王文婷;张昊然设计研发完成,并于2020-04-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构在说明书摘要公布了:一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构,本发明涉及一种汽轮机的支撑结构,本发明为解决现有的汽轮机支撑结构因润滑不畅容易导致滑销系统出现卡死现象,进而影响汽轮机安全运行的问题,本发明包括前汽缸、前轴承箱、横键、猫爪、前轴承箱支撑板和公用底座,前汽缸的下端设有猫爪,前轴承箱通过横键与猫爪连接,横键的下端设有前轴承箱支撑板,所述一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构还包括双挠性板组件,所述双挠性板组件固定安装在前轴承箱支撑板的下表面和公用底座的上表面之间。本发明用于汽轮机技术领域,本发明整体提高了汽轮机的安全性、可靠性和维修性。
本发明授权一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构在权利要求书中公布了:1.一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构,它包括前汽缸1、前轴承箱2、横键3、猫爪4、前轴承箱支撑板5和公用底座6,前汽缸1的下端设有猫爪4,前轴承箱2通过横键3与猫爪4连接,横键3的下端设有前轴承箱支撑板5,其特征在于:所述一种低参数饱和汽轮机双挠性支撑结构还包括双挠性板组件,所述双挠性板组件固定安装在前轴承箱支撑板5的下表面和公用底座6的上表面之间;所述双挠性板组件包括两个挠性板7、上连接板8和下连接板9,两个挠性板7并排且平行设置,两个挠性板7的上端均与上连接板8的下表面固定连接,两个挠性板7的下端均与下连接板9固定连接;两个挠性板7、上连接板8和下连接板9一体成型;每个挠性板7为“凹”字形板体;双挠性板组件呈Ⅱ字型。
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