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龙图腾网恭喜长沙理工大学申请的专利新型热管式风道刹车盘获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110701220B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911086543.9，技术领域涉及：F16D65/12；该发明授权新型热管式风道刹车盘是由夏侯国伟设计研发完成，并于2019-11-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本新型热管式风道刹车盘在说明书摘要公布了：新型热管式风道刹车盘，包括内、外刹车盘片及叶片与轮毂。所述内、外刹车盘片为一对同轴同外径，且内设同轴片状环形空间的片状圆环；所述环形空间设若干绕轴均布，且不将环形空间分隔为多个独立空间的承压件；所述叶片为在所述内、外刹车盘片间绕轴均布的中空叶片，并与所述内、外刹车盘片贯通，形成一壳内具有密闭整体腔室，壳外具有若干冷却风道的中空叶轮；所述叶片可在其最大旋转直径处设置工质助流拱；所述内、外刹车盘片的特定位置可设置绕轴均布的外张性通风孔；所述内、外刹车盘片的外侧壁的内表面可设为毛细壁面；在不影响所述叶轮通风的前提下，将所述内、外刹车盘片的一片或两片与轮毂同轴连接，并对所述整体腔室填充工质与形成真空，即得本发明专利所述新型热管式风道刹车盘。本发明专利将热管与风道式刹车盘进行了创造性融合，能显著提高风道式刹车盘的散热能力，为行车安全提供有力保障。

本发明授权新型热管式风道刹车盘在权利要求书中公布了：1.新型热管式风道刹车盘，包括内刹车盘片、外刹车盘片、叶片与轮毂，其特征在于：所述内、外刹车盘片为一对同轴、同外径，且内设同轴片状环形空间的片状圆环；在所述环形空间设有若干绕轴均布的承压件，但所述承压件不将所述环形空间分隔为多个独立空间；所述叶片为在所述内、外刹车盘片间绕轴均布的中空叶片，并与所述内、外刹车盘片的内部贯通，形成一壳内具有密闭整体腔室，壳外具有若干冷却风道的中空叶轮；在不影响所述叶轮正常通风的前提下，将所述内、外刹车盘片中的一片或两片通过其内圆与轮毂同轴连接，然后对所述整体腔室填充工质与形成真空，即可得本发明专利所述的新型热管式风道刹车盘。

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