恭喜中交第三航务工程局有限公司;中交上海三航科学研究院有限公司;中交上海港湾工程设计研究院有限公司王其标获国家专利权
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龙图腾网恭喜中交第三航务工程局有限公司;中交上海三航科学研究院有限公司;中交上海港湾工程设计研究院有限公司申请的专利一种海上单桩基础水平静载试验方法及系统获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN108560615B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-07发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:201810114195.0,技术领域涉及:E02D33/00;该发明授权一种海上单桩基础水平静载试验方法及系统是由王其标;邱松;吴锋;钟扬;黄周泉;张洁设计研发完成,并于2018-02-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种海上单桩基础水平静载试验方法及系统在说明书摘要公布了:本发明公开了一种海上单桩基础水平静载试验方法及系统,本方案利用锚索将海上单桩基础与船舶连接,通过船舶起锚时产生的拽曳力对海上单桩基础施加水平静载。本发明提供的方案能够为海上单桩基础水平静载试验提供反力,同时克服了潮汐、风、波浪等引起的船舶晃动导致试验力的大小和方向发生变化的缺陷。
本发明授权一种海上单桩基础水平静载试验方法及系统在权利要求书中公布了:1.海上单桩基础水平静载试验方法,其特征在于,利用锚索将海上单桩基础与船舶连接,通过船舶起锚时产生的拽曳力为海上单桩基础水平静载试验提供反力,并由此对海上单桩基础施加水平静载;所述方法还通过配合阀控非对称液压缸电液力伺服系统提供张紧稳定的水平拉力,所述配合阀控非对称液压缸电液力伺服系统在每级加载所提供的荷载不随船舶的移动而偏离原来的位置,并使得锚索的张紧力在试验过程中自动维持和恒定,所述阀控非对称液压缸电液力伺服系统设置在船舶上,并控制连接锚索,作为一个补偿装置配合船舶来对锚索张紧的控制;所述方法中首先根据实际情况对由阀控非对称液压缸电液力伺服系统预设相应的加载量级,首先采用慢速维持荷载法,由船舶和阀控非对称液压缸电液力伺服系统共同提供水平荷载,按试验要求将载荷分段加载,每一级荷载维持不变一段时间,直到水平位移达到稳定后再进行下一级的加载;当达到设定的加载量级时,伺服控制系统作即开始工作,当受到外界环境影响的时候,由阀控非对称液压缸电液力伺服系统根据预设的加载量级实时将变化的锚索力自动恢复至预设值,确保锚索张紧力在试验过程中自动维持和恒定。
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