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龙图腾网恭喜北京航空航天大学申请的专利考虑随机性的航空涡喷、涡扇发动机载荷谱构建方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119337536B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411874026.9，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权考虑随机性的航空涡喷、涡扇发动机载荷谱构建方法是由范永升;程穆威;杨晓光;石多奇设计研发完成，并于2024-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本考虑随机性的航空涡喷、涡扇发动机载荷谱构建方法在说明书摘要公布了：本发明属于航空发动机技术领域，具体涉及一种考虑随机性的航空涡喷、涡扇发动机载荷谱构建方法，包括收集发动机外场使用数据，获取载荷谱特征参数；对载荷谱特征参数进行随机分布拟合，获得载荷谱特征参数的随机分布规律；随机抽取载荷谱特征参数，生成特征参数样本；使用特征参数样本，构建发动机运行环境相关的参数谱和高压转子转速谱，共同组成发动机载荷谱。本发明以外场飞行数据为基础，考虑了与发动机转子结构耐久性相关的最主要载荷，提出了载荷特征之间的合理关系与优选的分布规律，为发动机结构耐久性评估提供合理的依据。

本发明授权考虑随机性的航空涡喷、涡扇发动机载荷谱构建方法在权利要求书中公布了：1.考虑随机性的航空涡喷、涡扇发动机载荷谱构建方法，其特征在于，包括如下步骤：S1：收集发动机外场使用数据，获取一个使用周期中发动机执飞任务范围内的飞行历程记录，在飞行历程记录中提取发动机飞行高度谱、飞行马赫数谱和高压转子转速谱，作为发动机运行载荷参数，对每一次飞行历程记录进行飞行阶段划分，针对发动机运行载荷参数，在每一飞行阶段内提取载荷谱特征参数；飞行历程记录的飞行阶段划分为：起飞前地面阶段、空中阶段和降落后地面阶段，空中阶段划分为起飞阶段、任务阶段和降落阶段；起飞前地面阶段需要统计的载荷谱特征参数包括：地面环境温度、起飞前慢车持续时间、暖机持续时间；空中阶段需要统计的载荷谱特征参数包括：飞行高度、飞行马赫数、起飞状态持续时间、高压转子转速一类循环峰值、空中阶段持续时间、高转速状态持续时间、高转速状态中转速区间-时间比例关系、高压转子转速三类循环数及其峰谷值、高压转子转速四类循环数及其峰谷值、降落阶段的高压转子转速三类循环占高压转子转速总三类循环的比值以及降落阶段高压转子转速三类循环的峰谷值；降落后地面阶段的载荷谱特征参数包括：降落后慢车持续时间；S2：对载荷谱特征参数进行随机分布拟合，获得载荷谱特征参数的随机分布规律；使用t-Copula函数建立两个不同但随机分布规律存在耦合的载荷谱特征参数间的联合分布关系： ； ；其中，和表示两个不同载荷谱特征参数和的边缘分布函数，为t-Copula函数，u、v为t-Copula函数的随机变量，和为分布参数，为t分布的累积分布函数，r和s为被积变量；S3：随机抽取载荷谱特征参数，生成特征参数样本；S4：使用特征参数样本，构建发动机运行环境相关的参数谱；S5：使用特征参数样本，按照S1划分的飞行历程记录的飞行阶段顺序构建高压转子转速谱，发动机运行环境相关的参数谱和高压转子转速谱共同组成发动机载荷谱。

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