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龙图腾网恭喜北京赶趟出行科技有限公司申请的专利一种基于物联网的新能源大巴租赁方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119204604B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411704916.5，技术领域涉及：G06Q10/0631；该发明授权一种基于物联网的新能源大巴租赁方法是由张杰;王新宇设计研发完成，并于2024-11-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于物联网的新能源大巴租赁方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于物联网的新能源大巴租赁方法，涉及车辆租赁技术领域，本发明，对需求集中度进行预测，识别相邻区域的高需求团体，同时对多团体线路进行合并规划，生成共享线路，减少车辆空驶和低载现象，同时引入适应性指数和站点优先级机制后，实时响应线路上的需求变化和交通状况，自动调整行驶路线和站点顺序，在高需求时提供高效、便捷的调度服务，综合需求密集度、线路成本和调度压力，动态调整租赁价格，高峰期上调价格平衡供需，低需求时段提供折扣吸引用户错峰出行，避免资源过度集中，提高整体盈利能力，通过智能调度和实时信息推送，提升了用户的出行体验，消除了对行程变动的不安，增强出行服务透明度。

本发明授权一种基于物联网的新能源大巴租赁方法在权利要求书中公布了：1.一种基于物联网的新能源大巴租赁方法，其特征在于：包括，步骤S1，智能车辆调度与需求预测，基于物联网技术实时收集租赁订单信息，结合历史数据和实时交通情况，预测需求集中区域，根据预测的需求集中区域匹配相邻区域多团体行程，生成合并线路；步骤S2，动态调整行驶路线和站点停靠次序，基于步骤S1生成的合并线路，根据实时路况和需求波动调整行驶路线和站点停靠次序；若预测到某条线路需求激增或发生交通拥堵，调整调度方案，并实时将变更后的站点顺序和路线信息同步推送至用户端；步骤S3，基于需求动态的智能定价，根据步骤S1和步骤S2生成的合并线路和动态调度方案，自动调整租赁价格；高峰需求区域或时间段上调租金，低需求期或淡季提供折扣；所述步骤S2中，根据实时路况和需求波动调整行驶路线与停靠次序的方式为：定义适应性指数综合评价当前线路在时间的效率： ，其中，表示在时间下从区域到区域的线路适应性指数，表示在时间区域到区域的实时需求量，表示从区域到区域的路况指数，路况越好该指数越大，表示当前从区域到区域的实际行驶时间，表示时间成本系数，调整行驶时间对适应性指数的影响；所述步骤S2中，基于所述适应性指数，预设阈值，当值低于设定阈值时，对当前停靠站点顺序进行优化，根据需求量和距离定义每个停靠站点的优先级： ，其中，表示停靠站点在时间的优先级，表示时间下站点的需求量，表示区域到站点的距离。

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