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龙图腾网恭喜天津众合智控科技有限公司申请的专利一种基于列车自动连挂解编的运行图自适应调整方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119142389B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411657636.3，技术领域涉及：B61L27/10；该发明授权一种基于列车自动连挂解编的运行图自适应调整方法是由杨志祥;张琨;李胜辉;郑林涛;王洋;藏浩月;田淑琪;李钰婕;马丽娜设计研发完成，并于2024-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于列车自动连挂解编的运行图自适应调整方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于列车自动连挂解编的运行图自适应调整方法，涉及轨道交通管理相关技术领域，通过获取预设轨道运行图。在第一预设时区针对多个站点进行客流量预测，基于预测结果对进行列车连挂解编方案拟合，生成第一连挂解编运行图。提取位于第一连挂位置的第一连挂列车组合、第一连挂时间。对第一连挂列车组合中的列车进行延误预测，生成第一列车组合延误预测结果进行连挂调度拟合，生成第一连挂调度拟合结果，对第一连挂解编运行图进行调整，生成第一更新连挂解编运行图。解决了现有技术中列车调度系统在处理复杂环境下的连挂解编操作时，缺乏对连挂解编的运行图进行实时自适应调整的能力，导致列车调度效率低下、乘客体验不佳的技术问题。

本发明授权一种基于列车自动连挂解编的运行图自适应调整方法在权利要求书中公布了：1.一种基于列车自动连挂解编的运行图自适应调整方法，其特征在于，包括：获取预设轨道运行图，其中，所述预设轨道运行图包括多辆列车的初始运行线路；在第一预设时区针对所述多辆列车的初始运行线路进行客流量预测，基于预测结果对所述多辆列车进行列车连挂解编方案拟合，生成第一连挂解编运行图；基于所述第一连挂解编运行图提取位于第一连挂位置的第一连挂列车组合、第一连挂时间；以所述第一连挂时间为预测节点，对所述第一连挂列车组合中的列车进行延误预测，生成第一列车组合延误预测结果；基于所述第一列车组合延误预测结果进行延误状态下的连挂调度拟合，生成第一连挂调度拟合结果；根据所述第一连挂调度拟合结果对所述第一连挂解编运行图进行调整，生成第一更新连挂解编运行图；按照所述第一更新连挂解编运行图识别连挂和解编位置进行列车的连挂解编控制；在第一预设时区针对所述多辆列车的初始运行线路进行客流量预测，基于预测结果对所述多辆列车进行列车连挂解编方案拟合，生成第一连挂解编运行图，包括：针对所述多辆列车的初始运行线路进行历史客流量数据采集；根据所述历史客流量数据，采用时间序列分析构建所述多辆列车对应的多个客流预测网络；以所述多个客流预测网络针对所述第一预设时区进行客流预测，生成所述预测结果，其中，所述预测结果包括所述多辆列车的初始运行线路的预测客流；按照所述预测结果，进行列车运力适配拟合，生成所述第一连挂解编运行图；其中，所述第一连挂解编运行图包括连挂和解编的时间、连挂和解编的位置，以及连挂和解编的列车组合；所述多个客流预测网络与非稳定客流反馈层连接，其中，所述非稳定客流反馈层用于根据非稳定客流因素对所述多个客流预测网络的输出结果进行优化；所述非稳定客流因素为时间节点无规律的客流影响因素，以所述非稳定客流因素进行客流影响样本的采集，训练所述非稳定客流反馈层；按照所述预测结果，进行列车运力适配拟合，生成所述第一连挂解编运行图，包括：按照所述多辆列车的初始运行线路的预测客流，进行列车运力适配分析，生成所述初始运行线路的列车运力适配信息；基于所述列车运力适配信息在所述第一预设时区进行列车连挂解编拟合，生成连挂和解编的时间、连挂和解编的位置，以及连挂和解编的列车组合，并进行顺序连接，建立所述第一连挂解编运行图。

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