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龙图腾网恭喜宁波东方动力部件有限公司申请的专利一种内燃机缸内制动组合式摇臂系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119084105B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411570526.3，技术领域涉及：F01L13/06；该发明授权一种内燃机缸内制动组合式摇臂系统是由马振万设计研发完成，并于2024-11-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种内燃机缸内制动组合式摇臂系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种内燃机缸内制动组合式摇臂系统，包括有摇臂轴和凸轮轴，所述的摇臂轴上装配有进气摇臂组件、排气摇臂组件、制动摇臂组件和电磁阀组件，所述的凸轮轴上对应设置有进气凸轮、排气凸轮和制动凸轮，所述的制动摇臂组件上设置有制动器，制动器与设置于排气门桥上的制动销相配合；所述的排气摇臂组件包括有前排气摇臂和后排气摇臂，所述的前排气摇臂和后排气摇臂之间设置有液压挺柱组件，所述的排气摇臂组件上还设置有控制阀组件。本发明的优点在于：使内燃机能够达到高功率制动的目的，结构合理，能够提高制动可靠性和安全性，减少发动机噪音，提高NVH。

本发明授权一种内燃机缸内制动组合式摇臂系统在权利要求书中公布了：1.一种内燃机缸内制动组合式摇臂系统，包括有摇臂轴1和凸轮轴2，所述的摇臂轴1上装配有进气摇臂组件11、排气摇臂组件12、制动摇臂组件13和电磁阀组件8，所述的凸轮轴2上对应设置有进气凸轮21、排气凸轮22和制动凸轮23，其特征是：所述的制动摇臂组件13上设置有制动器3，所述的进气摇臂组件11的端部经进气门桥4与进气门组件5相配合，所述的排气摇臂组件12的端部经排气门桥6与排气门组件7相配合，所述的制动器3与设置于排气门桥6上的制动销61相配合；所述的排气摇臂组件12包括有前排气摇臂12a和后排气摇臂12b，所述的前排气摇臂12a和后排气摇臂12b之间设置有液压挺柱组件，所述的液压挺柱组件包括有挺柱壳体12c、挺柱12d、连接球头12e以及滑动连接件12f，所述的挺柱壳体12c固定于前排气摇臂12a上，滑动连接件12f与后排气摇臂12b相抵配合，所述的连接球头12e的一端装配于挺柱12d上，另一端与滑动连接件12f相配合，所述的挺柱12d上设置有挺柱油道12h，该挺柱油道12h上装配有单向阀钢球12i，所述的挺柱12d与挺柱壳体12c之间设置有挺柱支撑弹簧12j，在单向阀钢球12i的两侧分别形成液压挺柱低压油腔12m和液压挺柱高压油腔12n；所述的排气摇臂组件12上还设置有控制阀组件，所述的控制阀组件包括有控制阀阀芯12k，所述的控制阀阀芯12k的一端与排气摇臂组件12之间设置有控制阀回位弹簧12l，控制阀阀芯12k的另一端与排气摇臂组件12之间形成有控制阀高压油腔12o；内燃机需要进行缸内排气制动工作时，电磁阀组件8启动，制动高压油经过摇臂轴1中摇臂轴制动油道1b进入控制阀高压油腔12o，使控制阀阀芯12k压缩控制阀回位弹簧12l，切断润滑油进入液压挺柱低压油腔12m，液压挺柱高压油腔12n中的高压油经过泄油油道进行泄油。

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