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龙图腾网恭喜安徽金电新能源科技有限公司申请的专利一种分体式充电桩的控制系统及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119037215B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411326267.X，技术领域涉及：B60L53/60；该发明授权一种分体式充电桩的控制系统及方法是由吴威威设计研发完成，并于2024-09-23向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种分体式充电桩的控制系统及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及充电桩控制技术领域，具体公开了一种分体式充电桩的控制系统及方法，S1、将充电终端与新能源车辆进行电性连接，通过通信协议获取新能源车辆的充电参数；S2、充电桩控制主机在接收到开始充电信号后，根据获取的充电参数输出对应的充电电压和电流；S3、充电过程中，采集模块对充电环境信息、充电车辆状态信息和充电桩状态信息进行采集；本发明通过采集的充电桩状态、充电环境和充电车辆状态等多方向数据对充电桩充电的过程进行监测，避免对单一参数进行监测过程中的局限性，提高了充电过程中发生充电异常时进行预警的及时有效性，消除了充电桩充电过程中可能存在的安全隐患。

本发明授权一种分体式充电桩的控制系统及方法在权利要求书中公布了：1.一种分体式充电桩的控制方法，其特征在于，所述方法包括：S1、将充电终端与新能源车辆进行电性连接，通过通信协议获取新能源车辆的充电参数；S2、充电桩控制主机在接收到开始充电信号后，根据获取的充电参数输出对应的充电电压和电流；S3、充电过程中，采集模块对充电环境信息、充电车辆状态信息和充电桩状态信息进行采集；S4、分析监测模块以预设频率对采集的信息进行分析，判断新能源车辆充电过程中是否存在异常，若存在异常，生成停止充电信号以及异常预警信号；S5、充电桩控制主机执行停止充电信号以及异常预警信号；所述判断新能源车辆充电过程中是否存在异常的过程包括：S41、通过监测模块对充电车辆的不同充电阶段的状态参数进行分析，获得充电状态偏差参考值；S42、通过监测模块对充电车辆的状态参数、充电桩内部的状态参数和充电桩周围的环境参数进行分析，获得充电状态温度异常系数；S43、通过监测模块对充电状态偏差参考值和充电状态温度异常系数进行综合分析，获得充电异常特征值；S44、将充电异常特征值与预设预警异常特征值进行比对，若充电异常特征值大于等于预设预警异常特征值，则生成停止充电信号和异常预警信号；步骤S41中，所述不同充电阶段包括：恒定电流阶段，充电器会维持恒定的充电电流，电池电压迅速上升；恒定电压阶段，充电器维持固定的充电电压，电池电压缓慢上升，而充电电流逐渐下降；浮充阶段，充电器以微小电流继续充电，以维持电池的最佳状态；所述充电状态偏差参考值获得的过程包括：Qc＝Wc,i*τi1 通过公式1-4分析计算获得充电状态偏差参考值Qc；其中，Wc,i为第i个充电阶段充电过程中的状态偏差特征值，τi为第i个充电阶段对应的偏差修正系数，Uc为充电过程中预设时间段内的电压偏差特征值，Ust为充电车辆的实际充电电压随时间变化曲线，Ustdt为充电车辆的理论充电电压随时间变化曲线，Vc为充电过程中预设时间段内的电流偏差特征值，Vst为充电车辆的实际充电电流随时间变化曲线，Vstdt为充电车辆的理论充电电流随时间变化曲线，和为第i个充电阶段时充电状态偏差影响因素对应的权重系数。

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