长城汽车股份有限公司李文瀚获国家专利权
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龙图腾网获悉长城汽车股份有限公司申请的专利轮毂轴承组件、驱动轴总成和车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222591121U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420556402.9，技术领域涉及：B60B35/00；该实用新型轮毂轴承组件、驱动轴总成和车辆是由李文瀚;许超楠设计研发完成，并于2024-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本轮毂轴承组件、驱动轴总成和车辆在说明书摘要公布了：本实用新型提供了一种轮毂轴承组件、驱动轴总成和车辆，本实用新型的轮毂轴承组件包括轮毂轴承、球笼和连接件，其中，轮毂轴承的一端设有第一端面花键，球笼的一端设有第二端面花键，连接件上设有连接孔和工作面，连接件通过连接孔与轮毂轴承和球笼两者中的一个连接，并经由工作面抵紧轮毂轴承和球笼两者中的另一个，而使轮毂轴承和球笼彼此抵紧，且第一端面花键和第二端面花键连接。本实用新型所述的轮毂轴承组件，在轮毂轴承的长度方向上，利于缩短悬臂长度，在轮毂轴承的径向方向上，可采用较大直径的连接件，因此可降低连接件的设计开发难度，以可满足恶劣的工作环境要求，生产成本较低，且连接可靠性较高。
本实用新型轮毂轴承组件、驱动轴总成和车辆在权利要求书中公布了：1.一种轮毂轴承组件，其特征在于：包括轮毂轴承1、球笼2和连接件3；所述轮毂轴承1的一端设有第一端面花键；所述球笼2的一端设有第二端面花键；所述连接件3内设有连接孔301，所述连接件3上设有工作面302，所述连接件3通过所述连接孔301与所述轮毂轴承1和所述球笼2两者中的一个连接，并经由所述工作面302抵紧所述轮毂轴承1和所述球笼2两者中的另一个，而使所述轮毂轴承1和所述球笼2彼此抵紧，且所述第一端面花键和所述第二端面花键连接。
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