比亚迪股份有限公司刘磊获国家专利权
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龙图腾网获悉比亚迪股份有限公司申请的专利直线电机减振器和具有其的车辆获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222591161U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202420577826.3，技术领域涉及：B60G13/16；该实用新型直线电机减振器和具有其的车辆是由刘磊;姚渊;王儒;张小雨;彭怀设计研发完成，并于2024-03-21向国家知识产权局提交的专利申请。
本直线电机减振器和具有其的车辆在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种直线电机减振器和具有其的车辆，直线电机减振器包括：第一组件，第一组件包括连接件及电机初级线圈，连接件适于与车身连接，电机初级线圈设于连接件；第二组件，第二组件包括永磁体组，电机次级适于与车轮连接，永磁体组相对于初级线圈在车轮到车身的方向上移动；弹性件，弹性件的一端与连接件相连且另一端与永磁体组相连，且在车轮到车身的方向上，电机初级线圈靠近车身的一端所在平面为第一平面，电机初级线圈靠近车轮的一端所在平面为第二平面，弹性件的一端位于第一平面与第二平面之间。根据本实用新型的直线电机减振器，可以更好地对车辆的缓冲减振，直线电机减振器安装布置在车辆中时更方便，适用性更广。
本实用新型直线电机减振器和具有其的车辆在权利要求书中公布了：1.一种直线电机减振器，其特征在于，包括：第一组件，所述第一组件包括连接件及电机初级线圈，所述连接件适于与车身连接，所述电机初级线圈设于所述连接件且适于与外部电源电连接以产生磁场；第二组件，所述第二组件包括永磁体组，所述永磁体组与所述电机初级线圈间隔设置以形成气隙，所述永磁体组适于与车轮连接，所述永磁体组相对于所述初级线圈在所述车轮到车身的方向上移动；弹性件，所述弹性件的一端与所述连接件相连，所述弹性件的另一端与所述永磁体组相连，且在所述车轮到车身的方向上，所述电机初级线圈靠近车身的一端所在平面为第一平面，所述电机初级线圈靠近车轮的一端所在平面为第二平面，所述弹性件的一端位于所述第一平面与所述第二平面之间；第一固定件，所述第一固定件套设并连接在所述连接件的外侧；第二固定件，所述第二固定件连接于所述永磁体组；所述弹性件的一端与所述第一固定件固定，所述弹性件的另一端与所述第二固定件固定。
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