恭喜北京城建道桥建设集团有限公司陈泽山获国家专利权
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龙图腾网恭喜北京城建道桥建设集团有限公司申请的专利一种可利用现有地下洞室出土并避免干涉的隧道暗挖方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117780378B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311820072.6,技术领域涉及:E21D9/12;该发明授权一种可利用现有地下洞室出土并避免干涉的隧道暗挖方法是由陈泽山;冯帅帅;李建军;刘川;张华;王莹;杨波;刘璐;张海全;曾庆根;王元设计研发完成,并于2023-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种可利用现有地下洞室出土并避免干涉的隧道暗挖方法在说明书摘要公布了:本发明涉及隧道技术领域,公开了一种可利用现有地下洞室出土并避免干涉的隧道暗挖方法,通过调整隧道的导洞的排布,使大部分导洞与现有地下洞室中位于障碍上方的中板存在一个适合设置斜坡的高度差,然后把挖出的土装车沿斜坡移动到中板上运出,无法设置斜坡的导洞则用起重机把运土的车辆沿穿透导洞的仰拱的吊洞吊到斜坡上再溜到中板上运出,由此解决了运行中的现有地下洞室影响隧道出土的问题,无需停止使用现有地下洞室也能以现有地下洞室为起点开挖隧道,且相较于另挖竖井以及横通道进行施工减少了施工成本以及工期。
本发明授权一种可利用现有地下洞室出土并避免干涉的隧道暗挖方法在权利要求书中公布了:1.一种可利用现有地下洞室出土并避免干涉的隧道暗挖方法,用于施工从现有地下洞室向外延伸的隧道,所述现有地下洞室中存在可以把地下洞室内的物体转运到地面的转运通道,以及挡在隧道出口的障碍,所述障碍为地铁的轨行区,其特征在于:所述暗挖方法为多导洞浅埋暗挖法,开挖时的导洞包括三层,每层导洞包含不止一个导洞;各层导洞中,最底层的导洞记作底层导洞(13),与底层导洞(13)上下相邻的导洞记作次底层导洞(12),次底层导洞(12)上方的导洞记作无干涉导洞(11);暗挖方法包括以下步骤:步骤一:选取防干涉中板(3),所述防干涉中板(3)为现有地下洞室中位于障碍上方的各中板里位于最下方的中板;步骤二:调整导洞的尺寸以及排布方式,使得防干涉中板(3)向次底层导洞(12)延伸时可将次底层导洞(12)分成两部分,且无干涉导洞(11)的仰拱与防干涉中板(3)之间的竖向间距大于运土的车辆的高度;步骤三:在现有地下洞室的洞室侧壁(2)上开马头门,以现有地下洞室为起点开挖无干涉导洞(11),无干涉导洞(11)的土装车后沿下溜斜坡(6)转运到防干涉中板(3)上,然后沿转运通道转运到地面;所述下溜斜坡(6)为沿最下方的无干涉导洞(11)的仰拱向下延伸到防干涉中板(3)的斜坡;步骤四:在现有地下洞室的洞室侧壁(2)上开马头门,以现有地下洞室为起点开挖次底层导洞(12),次底层导洞(12)的土装车后沿自次底层导洞(12)的仰拱向上延伸到防干涉中板(3)的爬升斜坡(7)爬升到防干涉中板(3)上,最后沿转运通道转运到地面;在运土的车辆无法沿爬升斜坡(7)爬升时,通过起重机(5)沿无干涉导洞(11)的仰拱上的吊洞(4)转运到无干涉导洞(11),然后沿下溜斜坡(6)转运到防干涉中板(3)上,最后沿转运通道转运到地面;步骤五:在现有地下洞室的洞室侧壁(2)上开马头门,以现有地下洞室为起点开挖底层导洞(13),底层导洞(13)的土装车后通过起重机(5)沿无干涉导洞(11)以及次底层导洞(12)的仰拱上的上下对齐的吊洞(4)转运到无干涉导洞(11),然后沿下溜斜坡(6)转运到防干涉中板(3)上,最后沿转运通道转运到地面。
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