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龙图腾网恭喜哈尔滨工业大学申请的专利路面力学响应监测装置及模量反算方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117268887B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311201242.2，技术领域涉及：G01N3/00；该发明授权路面力学响应监测装置及模量反算方法是由马宪永;董泽蛟;谭忆秋;全蔚闻设计研发完成，并于2023-09-18向国家知识产权局提交的专利申请。

本路面力学响应监测装置及模量反算方法在说明书摘要公布了：一种路面力学响应监测装置及模量反算方法，属于路面监测技术领域。本发明针对现有路面监测技术中传感器布设形式繁杂、成本高，对原有路面结构破坏大的问题。装置包括圆柱形测试杆件，圆柱形测试杆件的长度大于路面面层和基层厚度的和；圆柱形测试杆件按路面层数和厚度对应分段，并使每一段测试杆件的材料模量趋近于对应路面层模量；圆柱形测试杆件的轴心内嵌光纤光栅串，并且在每一段测试杆件的顶端和底端各设置一个光纤光栅点位，用于测量路面在外界荷载作用下各层层顶和层底的力学响应幅值。本发明用于路面监测。

本发明授权路面力学响应监测装置及模量反算方法在权利要求书中公布了：1.一种基于路面力学响应的模量反算方法，基于路面力学响应监测装置实现，其特征在于：装置包括圆柱形测试杆件，圆柱形测试杆件的长度大于路面面层和基层厚度的和；圆柱形测试杆件按路面层数和厚度对应分段，并使每一段测试杆件的材料模量趋近于对应路面层模量；圆柱形测试杆件的轴心内嵌光纤光栅串，并且在每一段测试杆件的顶端和底端各设置一个光纤光栅点位，用于测量路面在外界荷载作用下各层层顶和层底的力学响应幅值；所述圆柱形测试杆件竖直插入在路面监测孔内，并且每一段测试杆件与对应的路面层对齐；方法包括，对路面施加外界荷载，采集光纤光栅串每个点位的力学响应幅值；计算路面各层层顶和层底力学响应幅值的比值，作为层模量特征参量测量值；计算路面相邻上层层底和下层层顶力学响应幅值的比值，作为相邻层模量差异特征参量测量值；采用层状弹性体系力学理论基于设定的路面各层模量计算得到路面各层的层模量特征参量理论值和相邻层模量差异特征参量理论值；根据理论值与测量值计算获得层模量特征参量误差和相邻层模量差异特征参量误差；再基于层模量特征参量误差和相邻层模量差异特征参量误差采用优化算法进行迭代计算，更新路面各层模量的设定值，直到对应理论值与测量值的误差小于阈值，将当前路面各层模量的设定值作为最终路面各层模量值。

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