恭喜中国舰船研究设计中心赵江坤获国家专利权
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龙图腾网恭喜中国舰船研究设计中心申请的专利一种柴油机机带燃油泵出口压力波动消除系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116412051B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310404156.5，技术领域涉及：F02M37/00；该发明授权一种柴油机机带燃油泵出口压力波动消除系统是由赵江坤;杨先勇;余国虎;姚思楠;董继州设计研发完成，并于2023-04-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种柴油机机带燃油泵出口压力波动消除系统在说明书摘要公布了：本申请提供一种柴油机机带燃油泵出口压力波动消除系统，其包括第一回油管道、第二回油管道、回油冷却器以及节流孔板；第一回油管道的两端分别连接于机带高压油泵的一端、回油冷却器的一端；第二回油管道的两端分别连接于回油冷却器的另一端、节流孔板的一端；节流孔板的另一端连接于日用燃油柜的一端。该装置在柴油机回油管路上增加阻尼，优化燃烧用油与回油之间的分配，增加回油阻力，提高柴油机机带燃油泵出口压力波动消除系统出口压力，改善出口压力波动，且加工和安装方便。
本发明授权一种柴油机机带燃油泵出口压力波动消除系统在权利要求书中公布了：1.一种柴油机机带燃油泵出口压力波动消除系统，其特征在于，包括第一回油管道、第二回油管道、回油冷却器以及节流孔板；所述第一回油管道的两端分别连接于机带高压油泵的一端、所述回油冷却器的一端；所述第二回油管道的两端分别连接于所述回油冷却器的另一端、所述节流孔板的一端；所述节流孔板的另一端连接于日用燃油柜的一端；所述节流孔板可拆卸地安装于所述第二回油管道上；所述日用燃油柜通过快关阀门而连接于输油管道；所述输油管道上安装有机带燃油泵，且两端分别连接于所述日用燃油柜的另一端、所述机带高压油泵的另一端；所述输油管道上安装有第一截止阀，所述第一截止阀处于所述快关阀和所述机带燃油泵之间。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国舰船研究设计中心，其通讯地址为：430064 湖北省武汉市武昌区张之洞路268号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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