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龙图腾网恭喜南京中创智元科技有限公司申请的专利一种基于5G无线通信的智慧交通数据处理方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114189829B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111287719.4，技术领域涉及：H04W4/40；该发明授权一种基于5G无线通信的智慧交通数据处理方法是由戴加婷;黄彩艳设计研发完成，并于2021-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于5G无线通信的智慧交通数据处理方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种基于5G无线通信的智慧交通数据处理方法，包括：采集驾驶员驾驶信息，并进行数据预处理，筛选出交通违章过的驾驶员驾驶信息；利用深度学习算法构建数据分析模型，将所述交通违章过的驾驶员驾驶信息输入到所述数据分析模型中进行训练；基于5G网络切片实时获取驾驶员驾驶状态信息以及道路信息，将二者进行融合，并输入到训练好的数据分析模型中进行状态预测；根据预测结果进行双向实时地预警提醒，完成智慧交通的数据处理。本发明结合深度学习算法及5G网络切片对智慧交通信息数据进行获取及处理，可以提高处理的速度及准确性，从而能够完善智慧交通系统以及有较好的实际应用效果。

本发明授权一种基于5G无线通信的智慧交通数据处理方法在权利要求书中公布了：1.一种基于5G无线通信的智慧交通数据处理方法，其特征在于，包括：采集驾驶员驾驶信息，并进行数据预处理，筛选出交通违章过的驾驶员驾驶信息；利用深度学习算法构建数据分析模型，将所述交通违章过的驾驶员驾驶信息输入到所述数据分析模型中进行训练；定义所述数据分析模型的目标函数为： 其中，表示权重，t表示行驶时刻，m表示违章次数，xi、yi分别表示i行驶时间段所对应的路段车流量值、人流量值，k表示道路流量系数；基于5G网络切片实时获取驾驶员驾驶状态信息以及道路信息，将二者进行融合，并输入到训练好的数据分析模型中进行状态预测；所述5G网络切片包括，uRLL网络切片：面向于智慧交通、道路交通信息获取需求侧响应业务；将所述驾驶员驾驶状态信息以及道路信息进行融合的过程包括，建立信息融合模型： 其中，Zi为信息数据长度阈值的兼容系数，为调节函数，yr为流量通道子系数，θk是信息数据长度阈值，Δθk是信息数据长度阈值的调整阈值；通过所述信息融合模型对所述驾驶员驾驶状态信息以及道路信息进行融合调整，得到融合的信息：通过所述信息融合模型计算所述驾驶状态信息数据长度阈值及道路信息数据长度阈值的兼容系数，得到所述驾驶状态信息数据长度阈值及道路信息数据长度阈值的兼容系数；判断所述所述驾驶状态信息数据长度阈值及道路信息数据长度阈值的兼容系数是否均满足兼容条件，若是，则将其二者进行融合；其中，所述兼容条件为：所述兼容系数大于0且小于1；根据预测结果进行双向实时地预警提醒，完成智慧交通的数据处理。

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