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龙图腾网恭喜阿姆特(上海)新能源科技有限公司申请的专利变速箱润滑系统、变速器及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113833832B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111167794.7，技术领域涉及：F16H57/04；该发明授权变速箱润滑系统、变速器及车辆是由苏倩;唐亚卓设计研发完成，并于2021-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本变速箱润滑系统、变速器及车辆在说明书摘要公布了：本发明提供了一种变速箱润滑系统、变速器及车辆，属于变速器技术领域，解决了现有技术中存在的变速箱箱体间独立润滑导致成本增加以及箱体间可能存在较大温差的问题。该变速箱润滑系统包括主变速箱、副变速箱、第一油孔和第二油孔，主变速箱内设置有第一齿轮对，第一油孔和第二油孔均连通主变速箱和副变速箱，其中，沿竖直方向，第一油孔所在位置低于第二油孔所在位置，第一齿轮对用于将主变速箱中的润滑油经第二油孔送至副变速箱中，并且副变速箱内多余的润滑油会通过第一油孔回流至主变速箱中。本发明提供的变速箱润滑系统、变速器及车辆成本低，润滑效果好，便于对油温进行监测和控制，系统稳定性好。

本发明授权变速箱润滑系统、变速器及车辆在权利要求书中公布了：1.一种变速箱润滑系统，其特征在于，包括：主变速箱和副变速箱，所述主变速箱内设置有第一齿轮对；第一油孔和第二油孔，所述第一油孔和所述第二油孔均连通所述主变速箱和所述副变速箱；其中，沿竖直方向，所述第一油孔所在位置低于所述第二油孔所在位置，所述第一齿轮对用于将主变速箱中的润滑油经第二油孔送至副变速箱中，并且副变速箱内多余的润滑油会通过第一油孔回流至主变速箱中；第一齿轮对包括第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮和所述第二齿轮为斜齿轮，所述第一齿轮与所述第二齿轮在先啮合部靠近所述第二油孔所在位置，在后啮合部远离所述第二油孔所在位置，所述第一齿轮齿条右旋，所述第二齿轮齿条左旋，所述第一齿轮和所述第二齿轮转动方向朝向两者的啮合部；所述主变速箱包括第一箱壁，所述第一油孔和所述第二油孔贯穿所述第一箱壁，所述第一箱壁上设置有集油机构；所述集油机构包括第一导油筋，所述第一导油筋沿竖直方向的末端设置在所述第二油孔的一侧；所述集油机构还包括第二导油筋，所述第二导油筋与所述第一导油筋间形成集油槽，所述集油槽联通所述第二油孔;所述集油槽远离第二油孔的一端高于所述集油槽靠近所述第二油孔的一端；所述第一齿轮与所述第二齿轮在先啮合部相对于在后啮合部更靠近所述集油机构。

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