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龙图腾网恭喜张家港润盛科技材料有限公司申请的专利一种用于新能源汽车发动机支撑及散热的加强板结构及其加工方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN112046265B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202010936818.X，技术领域涉及：B60K5/12；该发明授权一种用于新能源汽车发动机支撑及散热的加强板结构及其加工方法是由程红;卞金欢;张平;夏必胜;陈锴;王耀宇;汤瑞设计研发完成，并于2020-09-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于新能源汽车发动机支撑及散热的加强板结构及其加工方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种用于新能源汽车发动机支撑及散热的加强板结构及其加工方法，包括第一支撑板，所述第一支撑板一侧复合连接第二支撑板，所述第二支撑板一侧复合连接第三支撑板，所述第三支撑板顶部复合连接导热板，所述导热板底部复合连接散热胶。本发明功能多样，通过导热柱、导热板和散热胶可以增加加强板结构的散热功能，使加强板结构的散热性更好，通过隔热板可以使加强板结构具有良好的隔热性，通过防腐蚀板可以使加强板结构具有较好的防腐蚀性，便于加强板结构的使用。

本发明授权一种用于新能源汽车发动机支撑及散热的加强板结构及其加工方法在权利要求书中公布了：1.一种用于新能源汽车发动机支撑及散热的加强板结构，其特征在于：包括第一支撑板1，所述第一支撑板1一侧复合连接第二支撑板2，所述第二支撑板2一侧复合连接第三支撑板3，所述第三支撑板3顶部复合连接导热板4，所述导热板4底部复合连接散热胶5，所述散热胶5底部复合连接耐磨层6，所述导热板4顶部复合连接导热柱7，所述导热柱7外侧设有加强基板8，所述加强基板8复合连接于导热板4顶部，所述加强基板8顶部复合连接隔热板9，所述隔热板9顶部复合连接防腐蚀板10，所述防腐蚀板10开设有安装孔11，所述第一支撑板1一侧复合连接有若干个等距离分布的第二支撑板2，所述散热胶5和耐磨层6的厚度相同，所述散热胶5的厚度为导热板4厚度的四分之一，所述导热板4的厚度为导热柱7厚度的四分之三，所述导热板4顶部复合连接有若干个均匀分布的导热柱7，所述加强基板8、隔热板9和防腐蚀板10均开设有若干个均匀分布的散热口。

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