恭喜北京航空航天大学马宏伟获国家专利权
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龙图腾网恭喜北京航空航天大学申请的专利一种基元级前缘自带三个感压孔的手柄式叶片获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN111120403B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202010046294.7,技术领域涉及:F04D29/40;该发明授权一种基元级前缘自带三个感压孔的手柄式叶片是由马宏伟;徐博闻;夏晨希设计研发完成,并于2020-01-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种基元级前缘自带三个感压孔的手柄式叶片在说明书摘要公布了:本发明公开了一种基元级前缘自带三个感压孔的手柄式叶片,包含压力感受孔、引压通道、手柄、引压管接口、低损弯管。叶片前缘沿叶高方向有多排压力感受孔,每一排包含三个压力感受孔,分别分布在基元级前缘点、压力面以及吸力面;引压通道分别连接压力感受孔孔口和引压管接口,弯曲处采用低损弯管。本发明能同时测得压气机转子出口沿叶高方向、多个基元级位置气流的总压、静压、偏转角和马赫数,适用于测量转子出口二维流场参数沿叶高方向的分布。本发明不仅具有常规叶片的气动性能和强度,重要的是具有测量气动参数的功能,相比于常规探针、叶型探针测量技术,本发明无外伸探头,不干扰被测流场结构,不影响叶片本身气动性能,测量参数精度高。
本发明授权一种基元级前缘自带三个感压孔的手柄式叶片在权利要求书中公布了:1.一种基元级前缘自带三个感压孔的手柄式叶片,其特征在于:叶片吸力面(1),叶片压力面(2),吸力面压力感受孔(3),前缘点压力感受孔(4),压力面压力感受孔(5),引压通道(6),低损弯管(7),手柄凸台(8),手柄(9),引压管接口(10);所述叶片前缘沿叶高方向有多排压力感受孔,每一排包含3个位于叶片表面的压力感受孔,分别为位于叶片前缘点的前缘点压力感受孔(4),位于叶片吸力面(1)的吸力面压力感受孔(3)和位于叶片压力面(2)的压力面压力感受孔(5),三个孔的中心线位于同一叶片基元级上,且压力感受孔的直径为0.2mm至1mm;其中,前缘点压力感受孔(4)中心线与其所在基元级的中弧线在前缘点处的切线重合,吸力面压力感受孔(3)中心线为吸力面过基元级中弧线从基元级前缘点开始的0.5%至20%长度点的法线,压力面压力感受孔(5)中心线为压力面过基元级中弧线从基元级前缘点开始的0.5%至20%长度点的法线;引压通道(6)一端连接压力感受孔孔口,另一端与位于手柄(9)中的引压管接口(10)相连;引压通道(6)的直径与压力感受孔一致,为0.2mm至1mm;引压通道(6)在其所在叶片基元级向叶片尾缘延伸,并且在从基元级前缘点开始的30%至50%中弧线长度处向手柄(9)方向弯曲,弯曲处采用低损弯管(7);低损弯管(7)中心线为极坐标曲线ρ2=a2sin2θ的一部分,其中a的值为引压通道(6)直径的1到4倍,θ值在0到30°之间的曲线段为低损弯管(7)中心线,其分别与相连接的两段引压通道(6)中心线相切;对于弯扭较小的叶片而言,弯曲后的引压通道(6)采用直通道设计,对于存在弯扭的叶片而言,弯曲后的引压通道(6)中心线为连接各基元级对应点的曲线;引压管接口(10)中心线与引压通道(6)末端中心线重合,长度为2mm至20mm,直径为0.4mm至2mm;引压管连接至手柄(9)内的引压管接口(10)之后通过轮毂上的开孔引出;该叶片有多排压力感受孔;最靠近叶根的一排,距离叶根0.2到1mm;最靠近叶顶的一排,距离叶顶0.2到1mm;靠近叶根或靠近叶顶25%叶高范围内,相邻两排压力感受孔之间间距为5%到15%叶高,其余叶高处相邻两排压力感受孔间距为10%到20%叶高。
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