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龙图腾网恭喜中建三局基础设施建设投资有限公司;中建三局集团有限公司申请的专利一种长距离隧道全圆二衬仰拱施工模板体系及模板转运方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN111140254B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-11发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911313510.3，技术领域涉及：E21D11/10；该发明授权一种长距离隧道全圆二衬仰拱施工模板体系及模板转运方法是由刘开扬;苏长毅;谷海华;叶亦盛;陈伟;谢小飞;周浩;崔健;罗义生;鲁文博设计研发完成，并于2019-12-19向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种长距离隧道全圆二衬仰拱施工模板体系及模板转运方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种长距离隧道全圆二衬仰拱施工模板体系及模板转运方法，模板体系包括定制钢模、钢管支撑和花篮螺栓，钢管支撑设置在纵向主楞，以及纵向轨道与初衬之间，用于支撑竖向浮力，花篮螺栓设置在模板两侧与预留钢筋之间，用于抵抗不对称浇筑时产生的水平荷载；模板转运采用悬臂门吊以及运输平板车实施，悬臂门吊及运输平板车的行进轨道集成在定制钢模上，无需另外铺设轨道。本发明所述的模板体系强度高、刚度大，模板体系简单，模板转运方法操作简单，工作效率高，可提高长距离全圆隧道二衬仰拱施工效率，节约工期。

本发明授权一种长距离隧道全圆二衬仰拱施工模板体系及模板转运方法在权利要求书中公布了：1.一种长距离隧道全圆二衬仰拱施工模板体系，包括定制钢模1、钢管支撑7和花篮螺栓8，其特征在于：所述定制钢模1由面板101、法兰盘102、环型次楞、纵向主楞、纵向轨道103、斜向支撑系统104和盖板105组成，所述法兰盘102、环型次楞和纵向主楞焊接在面板101上，共同受力，所述纵向轨道103安装在环型次楞上，端面与法兰盘102平齐，所述面板101的环宽小于定制钢模1上集成的两组纵向轨道103之间的净间距，也小于悬臂门吊2两侧立柱之间的净空，所述斜向支撑系统104由固定座板、可调节销筒、斜向撑杆和限位销轴组成，所述固定座板中部设置通孔并车内螺纹，可调节销筒车相匹配外螺纹并拧入固定座板的通孔内，通过螺纹调节斜向撑杆的撑出长度，所述斜向撑杆为钢管，底部设置封端钢板，顶部设置拉环，所述可调节销筒设置有一个限位孔，斜向撑杆设置有两个限位孔，混凝土浇筑前，斜向撑杆顶部限位孔与可调节销筒限位孔对齐，并用限位销轴锁死，支撑模板自重，混凝土浇筑完成后，拔出限位销轴并将斜向撑杆底部限位孔与可调节销筒限位孔对齐，并用限位销轴锁死当作模板面，所述盖板105位于环型次楞上，防止浇筑过程中混凝土污染模板；所述钢管支撑7设置在纵向主楞，以及纵向轨道与初衬6之间，用于支撑竖向浮力；所述花篮螺栓8设置在模板两侧与预留钢筋之间，用于抵抗不对称浇筑时产生的水平荷载。

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