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恭喜中汽研汽车检验中心(天津)有限公司李鑫获国家专利权

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龙图腾网恭喜中汽研汽车检验中心(天津)有限公司申请的专利转向功能安全仿真模型的构建方法、装置、介质及设备获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119249619B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411779479.3,技术领域涉及:G06F30/15;该发明授权转向功能安全仿真模型的构建方法、装置、介质及设备是由李鑫;王伟;吴利广;曲辅凡;李文博;石攀;张晓辉;梁荣亮;董婷;师存阳设计研发完成,并于2024-12-05向国家知识产权局提交的专利申请。

转向功能安全仿真模型的构建方法、装置、介质及设备在说明书摘要公布了:本申请提供了转向功能安全仿真模型的构建方法、装置、介质及设备,通过获取目标车辆的特性数据集合;其中,特性数据集合包括整车质量特性数据、转向系统特性数据、悬架系统特性数据和轮胎特性数据;基于特性数据集合,提取目标车辆的工况参数;基于工况参数,计算每组工况参数对应的响应值;基于特性数据集合和响应值,构建转向功能安全仿真模型;即通过获取目标车辆的特性数据集合,并基于特性数据集合提取得到目标车辆的工况参数,根据工况参数计算转向功能安全的输出值,从而得到特性数据集合和响应值组成的样本组合,基于样本组合构建转向功能安全仿真模型,以实现转向功能安全仿真模型的快速构建,从而提高转向功能安全仿真的效率。

本发明授权转向功能安全仿真模型的构建方法、装置、介质及设备在权利要求书中公布了:1.转向功能安全仿真模型的构建方法,其特征在于,包括:获取目标车辆的特性数据集合;其中,所述特性数据集合包括整车质量特性数据、转向系统特性数据、悬架系统特性数据和轮胎特性数据;基于所述特性数据集合,提取所述目标车辆的工况参数;基于所述工况参数,计算每组工况参数对应的响应值;其中,所述每组工况参数对应一组特性数据,所述响应值表示所述工况参数对应的转向功能安全输出值;基于所述特性数据集合和所述响应值,构建转向功能安全仿真模型;所述获取目标车辆的特性数据集合包括:获取所述目标车辆的已有特性数据;其中,所述已有特性数据包括多个已有整车质量特性数据、多个已有转向系统特性数据、多个已有悬架系统特性数据和多个已有轮胎特性数据;基于所述已有特性数据,泛化得到所述目标车辆的特性数据集合;其中,所述特性数据集合包括多条整车质量特性曲线、多条转向系统特性曲线、多条悬架系统特性曲线、多条轮胎特性曲线,所述整车质量特性曲线包括多个整车质量特性数据,所述转向系统特性曲线包括多个转向系统特性数据,所述悬架系统特性曲线包括多个悬架系统特性数据,所述轮胎特性曲线包括多个轮胎特性数据;所述基于所述已有特性数据,泛化得到所述目标车辆的特性数据集合包括:基于所述已有特性数据,拟合得到已有特性曲线;基于所述已有特性曲线,计算泛化特性数据的上限值和下限值;基于所述已有特性曲线的类别,确定所述泛化特性数据的物理特性;基于所述泛化特性数据的物理特性、上限值和下限值,计算得到所述泛化特性数据;所述悬架系统特性曲线包括加载特性曲线和卸载特性曲线;其中,所述基于所述已有特性曲线,计算泛化特性数据的上限值和下限值包括:基于已有加载特性曲线,计算泛化加载特性数据的上限值和下限值;基于已有卸载特性曲线,计算泛化卸载特性数据的上限值和下限值;所述基于所述泛化特性数据的物理特性、上限值和下限值,计算得到所述泛化特性数据包括:基于所述泛化加载特性数据的物理特性、上限值和下限值,计算得到所述泛化加载特性数据;基于所述泛化卸载特性数据的物理特性、上限值和下限值,计算得到所述泛化卸载特性数据。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人中汽研汽车检验中心(天津)有限公司,其通讯地址为:300300 天津市东丽区先锋东路68号主楼526室;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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