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龙图腾网恭喜聊城市交通发展有限公司申请的专利路面质量实时评估与优化系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119026991B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411152489.4，技术领域涉及：G06Q10/0639；该发明授权路面质量实时评估与优化系统是由李云霞;王剑辉;殷海燕设计研发完成，并于2024-08-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本路面质量实时评估与优化系统在说明书摘要公布了：本发明公开了路面质量实时评估与优化系统，涉及信号处理技术领域，所述系统包括：路面渗透雷达信号发射与采集部分、信号处理部分、信号分析部分和路面质量评估与优化部分；所述路面渗透雷达信号发射与采集部分，用于使用多频谱地面渗透雷达系统，再采集渗透雷达信号的反射信号；所述信号处理部分，用于对反射信号进行高阶频域解卷积以提高分辨率，最后提取信号特征；所述信号分析部分，用于根据提取的信号特征，计算路面的含水量与密度；所述路面质量评估与优化部分，用于计算路面的质量评估指数。本发明提供了一种高效、精确、智能化的路面质量实时评估与优化系统。

本发明授权路面质量实时评估与优化系统在权利要求书中公布了：1.路面质量实时评估与优化系统，其特征在于，所述系统包括：路面渗透雷达信号发射与采集部分、信号处理部分、信号分析部分和路面质量评估与优化部分；所述路面渗透雷达信号发射与采集部分，用于使用多频谱地面渗透雷达系统，向目标路面发射渗透雷达信号，再采集渗透雷达信号的反射信号；所述信号处理部分，用于对反射信号进行高阶频域解卷积以提高分辨率，然后应用非线性自适应信号增强算法，进行增强，最后提取信号特征；所述信号分析部分，用于根据提取的信号特征，基于非线性反演算法估计路面材料的非线性介质特性参数；利用多重散射理论和非线性最小二乘法估计路面分层结构，得到路面分层结构中，每一层的厚度；利用多物理场耦合模型，计算路面的含水量与密度；所述路面质量评估与优化部分，用于根据路面材料的非线性介质特性参数、路面分层结构中每一层的厚度和路面的含水量与密度，计算路面的质量评估指数；分别计算路面材料的非线性介质特性参数、路面分层结构中每一层的厚度和路面的含水量与密度与各自对应的参考值的差值的绝对值，将绝对值最大时对应的项作为质量优化项；所述反射信号使用如下公式进行表示： ；其中，为在频率、深度和时间的反射信号；为第个频率分量的幅度；为第个频率分量的波数；为第个频率分量的衰减系数；为频率分量总数；为阶贝塞尔函数；为第个贝塞尔函数的参数；为贝塞尔函数总阶数；为第个弛豫过程的强度；为第个弛豫过程的特征时间；为第个弛豫过程的分布参数；为弛豫过程总数；和均为整数下标索引。

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