厦门金龙联合汽车工业有限公司刘东冬获国家专利权
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龙图腾网获悉厦门金龙联合汽车工业有限公司申请的专利一种商用车双电机集成桥用整体式铸造桥壳获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222610839U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421496863.8，技术领域涉及：B60B35/16；该实用新型一种商用车双电机集成桥用整体式铸造桥壳是由刘东冬;苏亮;白学森;孙曙光;刘建峰;江伟滨设计研发完成，并于2024-06-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种商用车双电机集成桥用整体式铸造桥壳在说明书摘要公布了：一种商用车双电机集成桥用整体式铸造桥壳，包括桥壳总成，桥壳总成一体铸造成型且呈左右对称结构，桥壳总成包括桥壳中段、桥壳左段及桥壳右段，桥壳中段的顶面铸造有上推力杆安装凸台，桥壳中段的前后两侧分别设有一个电驱动动力系统总成安装面；桥壳左段和桥壳右段的顶面分别铸造有一个上板簧安装面，桥壳左段和所述桥壳右段的底面分别铸造有一个下推力杆安装凸台，所述桥壳左段和桥壳右段远离桥壳中段的一侧端部分别铸造有一个轴管，该桥壳左段和桥壳右段的端部边缘还分别设有一个制动器安装面。该实用新型的桥壳总成采用整体式铸造，集成度高、可塑性强，在同样强度要下，质量较传统桥壳轻，减轻汽车簧下质量，减少模具种类、制造成本等。
本实用新型一种商用车双电机集成桥用整体式铸造桥壳在权利要求书中公布了：1.一种商用车双电机集成桥用整体式铸造桥壳，包括桥壳总成，其特征在于：所述桥壳总成一体铸造成型且呈左右对称结构，该桥壳总成包括桥壳中段、桥壳左段及桥壳右段，所述桥壳中段的顶面铸造有上推力杆安装凸台，该桥壳中段的前后两侧分别设有一个电驱动动力系统总成安装面；所述桥壳左段和所述桥壳右段的顶面分别铸造有一个上板簧安装面，所述桥壳左段和所述桥壳右段的底面分别铸造有一个下推力杆安装凸台，所述桥壳左段和桥壳右段远离桥壳中段的一侧端部分别铸造有一个轴管，该桥壳左段和桥壳右段的端部边缘还分别设有一个制动器安装面。
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