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龙图腾网恭喜福特全球技术公司申请的专利用于分离式排气发动机系统的系统和方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109386408B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-14发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201810832056.1，技术领域涉及：F02M26/05；该发明授权用于分离式排气发动机系统的系统和方法是由J·N·乌尔利;D·P·麦迪森;B·A·博耶设计研发完成，并于2018-07-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本用于分离式排气发动机系统的系统和方法在说明书摘要公布了：本申请涉及用于分离式排气发动机系统的系统和方法。提供用于操作分离式排气发动机系统的方法和系统，该分离式排气发动机系统经由带气道的扫气歧管向进气通道提供吹气空气和排气再循环EGR。在一个示例中，带气道的扫气歧管包括经由气道耦接到多个排气流道的第一扫气歧管和经由气道耦接到多个排气流道的第二扫气歧管。排气流道上的气道的位置与对耦接在第一扫气歧管与排气通道之间的旁通阀和耦接在第二扫气歧管与进气通道之间的EGR阀的调节相结合，使得在选择的工况下排气能够优选流到排气通道并且吹气空气能够优选流到进气通道。

本发明授权用于分离式排气发动机系统的系统和方法在权利要求书中公布了：1.一种用于发动机的方法，其包括：从第一组汽缸排气门，使排气的第一部分流到涡轮增压器涡轮上游的排气通道；以及从第二组汽缸排气门：首先，使排气的第二部分流到所述涡轮增压器涡轮下游和催化剂上游的所述排气通道，其中所述第二组汽缸排气门经由多个排气流道耦接到第一扫气歧管，所述第一扫气歧管耦接到所述涡轮增压器涡轮下游的所述排气通道；以及然后，使吹气空气经由第二扫气歧管流到涡轮增压器压缩机上游的进气通道，其中所述第二组汽缸排气门经由多个气道耦接到所述第二扫气歧管，其中所述多个气道中的每个气道的第一端部直接耦接到所述多个排气流道中的相应排气流道，所述第一端部接近所述第二组汽缸排气门，并且所述多个气道中的每个气道的第二端部直接耦接到所述第二扫气歧管，所述第二扫气歧管耦接到所述涡轮增压器压缩机上游的所述进气通道。

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