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龙图腾网恭喜威驰腾(福建)汽车有限公司申请的专利一种新能源汽车的充电管理方法和充电管理系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119239313B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411793547.1，技术领域涉及：B60L8/00；该发明授权一种新能源汽车的充电管理方法和充电管理系统是由温武艺;姜涛;陈文;郭丕清;林晓彬;黄怀杰;蔡锦湖设计研发完成，并于2024-12-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种新能源汽车的充电管理方法和充电管理系统在说明书摘要公布了：本发明涉及新能源汽车领域，具体涉及一种新能源汽车的充电管理方法和充电管理系统，包括：获取太阳能板控制器数据，判断是否具备太阳能充电条件；判断车辆是否处于整车上电状态；预测动力电池剩余可用时长T1；预测蓄电池剩余可用时长T2；判断T1是否大于T2，若T1大于T2，能量域管理控制器分配太阳能控制板控制太阳能组件向蓄电池充电；若T1小于T2，能量域管理控制器分配太阳能控制板控制太阳能组件向动力电池充电，在行进过程中，判断动力电池和蓄电池的可用时长；若蓄电池的可用时长较低则直接对蓄电池进行充电，避免通过动力电池对蓄电池进行充电，降低能量的传输损耗，提高车辆的续航。

本发明授权一种新能源汽车的充电管理方法和充电管理系统在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车的充电管理方法，其特征在于，包括：S1、获取太阳能板控制器数据，判断是否具备太阳能充电条件，若是，执行S11,若否，结束流程；S11、判断车辆是否处于整车上电状态，若是，执行S12，若否，执行S3；S12、获取车辆续航信息，识别是否有充电提醒，若是，执行S2,若否，执行S3；S2、执行应急太阳能充电模式，获取动力电池SOC1值及动力电池负载信息，预测动力电池剩余可用时长T1；获取蓄电池SOC2值及蓄电池负载信息，预测蓄电池剩余可用时长T2；判断T1是否大于T2，若是，执行S21，若否，执行S22；S21、能量域管理控制器分配太阳能控制板控制太阳能组件向蓄电池充电，充电达到预定时长后，返回S2；S22、能量域管理控制器分配太阳能控制板控制太阳能组件向动力电池充电，充电达到预定时长后，返回S2；S3、执行预设太阳能充电模式；所述预设太阳能充电模式包括：S31、获取动力电池SOC1值，判断SOC1是否大于95％，若是，执行S32；若否，执行S33；S32、太阳能组件向动力电池充电，并返回S31监测动力电池SOC1值；S33、获取蓄电池SOC2值，判断SOC2是否小于等于80％，若是，执行S34；若否，流程结束；S34、太阳能控制板向动力电池充电，并返回S33监测蓄电池SOC2值；所述预设太阳能充电模式在S31之前还包括：S150、判断无线充电是否启用，若是，执行S1501,若否，执行S31；S1501、判断W1是否大于W2，W1为太阳能组件输出的净功率，W2为无线充电所需的功率，若是，执行S1502，若否，执行S31；S1502、判断W1是否小于aW2，a为大于1的阈值，若否，执行S31；若是，太阳能组件向无线充电装置供电，并实时监控无线充电是否启用，若是，太阳能组件持续向无线充电供电，若否，执行S31。

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