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龙图腾网恭喜德州德铭建筑工程有限公司申请的专利一种交通道路施工用切缝装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119194971B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411746014.8，技术领域涉及：E01C23/09；该发明授权一种交通道路施工用切缝装置是由陈卫锋;康东;冯明华;朱贺飞;杨莉;聂冲;高大鹏;乔银锋;苗双成;时运超;董航;陈印金;郑得力;王文静;曹之凯设计研发完成，并于2024-12-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种交通道路施工用切缝装置在说明书摘要公布了：本发明涉及道路施工设备技术领域，具体为一种交通道路施工用切缝装置，包括移动车，移动车前端的侧面转动设有传动轴，移动车的顶部设有用于控制传动轴旋转的驱动组件，移动车顶部靠近后端的位置设有控制箱；通过设置应急分离组件、啮合传动组件和弹力滑动组件，当锯片发生卡死的情况时，应急分离组件可以迅速做出反馈，并迅速切断应急分离组件与啮合传动组件之间的连接，实现了锯片卡死后能够迅速急停，利用第一弹性件复位的力，能够促使锯片反转，啮合块在凸块槽内部移动时，会促使外壳和内盘发生抖动，使得锯片能够完全脱困；解决了现有设备遇到锯片卡死后，无法迅速拔出进行应急处理的技术问题。

本发明授权一种交通道路施工用切缝装置在权利要求书中公布了：1.一种交通道路施工用切缝装置，包括移动车（1），其特征在于：所述移动车（1）前端的侧面转动设有传动轴（2），所述移动车（1）的顶部设有用于控制所述传动轴（2）旋转的驱动组件（3），所述移动车（1）顶部靠近后端的位置设有控制箱（4），所述控制箱（4）上设有用于控制所述移动车（1）前端翘起的支撑组件（5），所述移动车（1）靠近所述传动轴（2）的一侧固定安装有防护罩（6），所述防护罩（6）的内部转动设有随动轴（7），所述随动轴（7）靠近所述传动轴（2）的一端设有应急分离组件（8），所述传动轴（2）靠近所述随动轴（7）的一端设有啮合传动组件（9），所述随动轴（7）的外表面固定设有安装盘（10），所述安装盘（10）上固定安装有锯片（11），所述啮合传动组件（9）通过弹力滑动组件（12）与所述传动轴（2）滑动配合，切割时所述啮合传动组件（9）与所述应急分离组件（8）相啮合，使得所述传动轴（2）带动所述随动轴（7）旋转让所述锯片（11）切割路面，当所述锯片（11）发生卡死时，所述锯片（11）所受到的阻力迅速增大，利用应急分离组件（8）吸收迅速增大的阻力并促使啮合传动组件（9）与其分离，使得传动轴（2）单独旋转；所述应急分离组件（8）包括固定设置在所述随动轴（7）外表面的内盘（801），所述随动轴（7）位于所述内盘（801）的外表面套装有外壳（802），所述外壳（802）与所述随动轴（7）转动配合，所述外壳（802）的两端均开设有多个活动槽（803），所述内盘（801）对应多个所述活动槽（803）的内部均固定设有活动块（804），所述活动块（804）通过第一弹性件（805）与所述活动槽（803）配合连接；所述啮合传动组件（9）包括滑动设置在所述传动轴（2）外表面的移动盘（901），所述移动盘（901）靠近所述外壳（802）的一端固定设有多个啮合块（902），所述外壳（802）对应多个所述啮合块（902）的位置均开设有啮合槽（806），所述外壳（802）位于多个所述啮合槽（806）之间均开设有凸块槽（807），多个所述凸块槽（807）的内部均固定设有若干个凸块；所述弹力滑动组件（12）包括固定设置在所述移动盘（901）内壁的滑块（1201），所述传动轴（2）对应所述滑块（1201）的位置开设有滑槽（1202），所述滑块（1201）与所述滑槽（1202）之间通过第二弹性件（1203）配合连接，所述弹力滑动组件（12）的数量为多个，多个所述弹力滑动组件（12）圆周阵列在所述传动轴（2）的外表面，所述第一弹性件（805）为椭圆弹簧，所述第二弹性件（1203）为压簧。

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