恭喜中交四航工程研究院有限公司应宗权获国家专利权
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龙图腾网恭喜中交四航工程研究院有限公司申请的专利一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN119221511B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202411602603.9,技术领域涉及:E02D25/00;该发明授权一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法是由应宗权;左华楠;王雪刚;林美鸿;温承永设计研发完成,并于2024-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法在说明书摘要公布了:本发明提供了一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法,适用于预制沉管施工领域。本发明包括连接荷载取值、连接设计、施工准备、安装钢网架、连接缝的现浇施工和钢网架拆卸及周转,通过钢网架将连接缝两端的沉管进行固定形成整体,使两段沉管同步运动,进一步以钢网架的变形作为参考指标,使钢网架具有足够的刚度,保证在船舶轻微晃动的过程中,连接缝处混凝土浇筑养护时不会出现裂缝,保证了沉管隧道的安全性和耐久性;同时,将钢网架按在沉管不同位置分为上下左右四个部分,对相邻部分采用可拆卸的连接形式,可周转使用钢网架,很大程度上节省施工成本。
本发明授权一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法在权利要求书中公布了:1.一种船舶摇晃状态下预制沉管连接缝的现浇施工方法,其特征在于具体包括以下步骤:S1、连接荷载取值;所述连接荷载取值,包括获取连接缝两端沉管的基础数据,所述基础数据包括所述沉管的长L、宽B、高H、质量M以及拼接后整体的竖直方向转动惯量Jz、船舶长度方向转动惯量Jx、船舶宽度方向转动惯量Jy,并利用加速度计和陀螺仪测量不同海况等级不同入射波角度下的沉管惯性加速度,所述沉管惯性加速度与六个自由度对应,分别为垂荡惯性加速度、纵荡惯性加速度、横荡惯性加速度、艏摇惯性加速度、横摇惯性加速度和纵摇惯性加速度,选择海况等级低于n级的条件下进行所述连接缝的现浇施工,取n级海况对应的所述沉管惯性加速度每个自由度的极值,分别为a1、a2、a3、α1、α2、α3,保守考虑连接荷载,所述连接荷载有垂荡运动在竖直方向产生剪力为Ma1,纵荡运动在船舶长度方向产生拉力为Ma2,横荡运动在船舶宽度方向产生的剪力为Ma3,艏摇运动绕竖直方向产生弯矩为Jzα1,横摇运动绕船舶长度方向产生弯矩为Jxα2,纵摇运动绕船舶宽度方向产生弯矩为Jyα3;S2、连接设计;所述连接设计,包括采用钢网架绕所述连接缝外圈布置,所述连接缝宽度为b,所述钢网架在两个沉管长度方向均延伸l1,所述沉管长度方向与所述船舶长度方向一致,则所述钢网架在沉管长度方向的长度为2l1+b,所述钢网架在所述沉管上下左右分为四个部分,所述连接荷载中的竖直方向剪力Ma1主要由所述沉管上下部分的钢网架承受,船舶宽度方向剪力Ma3主要由所述沉管左右部分的钢网架承受,船舶长度方向拉力Ma2由所述钢网架整体承受,绕竖直方向弯矩Jzα1主要由所述沉管左右部分的钢网架承受,绕船舶宽度方向弯矩Jyα3主要由所述沉管上下部分的钢网架承受,绕船舶长度方向弯矩Jxα2由所述钢网架整体承受,根据所述连接荷载对所述钢网架进行受力验算,调整钢网架间距、钢网架构件布置以及构件的截面面积,直至所述钢网架满足以下条件,δ≤[δ]1式中,δ-所述钢网架的跨中变形,[δ]-变形容许值;还包括所述钢网架与所述沉管的连接节点设计,所述连接节点必须保证所述钢网架与所述沉管为刚性连接,所述连接节点的设计承载力根据所述钢网架的设计过程获得;S3、施工准备;所述施工准备,包括在所述沉管预制阶段,在设计的所述连接节点处预埋钢板,并且在新旧混凝土浇筑界面预留止水钢板,然后选择风小及水流平缓的港口,港口配备有满足吊装要求的起重设备以及足够完成钢网架拼装的场地,计划施工窗口期为T天,根据港口位置的气象数据对港口位置未来T+7天内的气象进行评估,当未来T+7天内的波高和风速小于所述n级海况对应的波高和风速时,开始进行预制沉管连接缝的现浇施工;S4、安装钢网架;所述安装钢网架,包括在预制加工厂进行钢网架的部分拼装,经陆运方式运输到所述港口并在所述港口分别完成所述沉管四个部分钢网架的拼装,所述拼装的节点为刚性连接,将所述沉管预留钢筋进行除锈处理和调整,然后将所述预留钢筋对接,对接完成后,使用所述起重设备将每部分所述钢网架吊装到预定位置并与所述预埋钢板进行临时固定,安装相邻所述钢网架之间的拉杆,所述拉杆与所述钢网架之间的连接方式为螺栓连接,待整体安装完成后,将所述钢网架与所述预埋钢板进行刚性连接;S5、连接缝的现浇施工;所述连接缝的现浇施工,包括清理所述连接缝内的杂物,对所述连接缝两侧的混凝土表面进行凿毛处理,在模板支设完成后,使用比所述沉管强度高一级的微膨胀混凝土进行浇筑,所述连接缝混凝土浇筑振捣完成后,进行保湿养护;S6、钢网架拆卸及周转;所述钢网架拆卸及周转,包括在所述连接缝混凝土养护达到强度要求后,拆除所述拉杆,将四个部分所述钢网架吊运至港口存放场地,待下一次沉管连接缝现浇施工时使用。
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