重庆长安汽车股份有限公司段晓艳获国家专利权
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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种无框车门结构以及汽车获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222629088U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421531976.7，技术领域涉及：B60J5/04；该实用新型一种无框车门结构以及汽车是由段晓艳;黄小蓉;赵晓河设计研发完成，并于2024-06-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种无框车门结构以及汽车在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种无框车门结构以及汽车，无框车门结构包括车门内板、铰链加强件、第一防撞梁和第二防撞梁，铰链加强件沿纵向设置，与车门内板的前部连接，铰链加强件的上端位于车门内板的窗台线，铰链加强件的下端延伸至车门内板的下部；第一防撞梁位于第二防撞梁的上侧，第一防撞梁的前端和第二防撞梁的前端分别与铰链加强件连接，第一防撞梁的后端和第二防撞梁的后端分别与车门内板的后部连接；在无框车门结构的厚度方向上，第一防撞梁的前端的厚度大于第一防撞梁的后端的厚度，和或，第二防撞梁的前端的厚度大于第二防撞梁的后端的厚度。第一防撞梁的后端和或第二防撞梁的后端在Y向上较薄，为无框车门结构的后部提供更多的Y向空间。
本实用新型一种无框车门结构以及汽车在权利要求书中公布了：1.一种无框车门结构，所述无框车门结构包括车门内板11、铰链加强件15、第一防撞梁13和第二防撞梁14，其特征在于：所述铰链加强件15沿纵向设置，与所述车门内板11的前部连接，所述铰链加强件15的上端位于所述车门内板11的窗台线，所述铰链加强件15的下端延伸至所述车门内板11的下部；所述第一防撞梁13位于所述第二防撞梁14的上侧，所述第一防撞梁13的前端和所述第二防撞梁14的前端分别与所述铰链加强件15连接，所述第一防撞梁13的后端和所述第二防撞梁14的后端分别与所述车门内板11的后部连接；在所述无框车门结构的厚度方向上，所述第一防撞梁13的前端的厚度大于所述第一防撞梁13的后端的厚度，和或，所述第二防撞梁14的前端的厚度大于所述第二防撞梁14的后端的厚度。
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