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龙图腾网恭喜中国科学院上海微系统与信息技术研究所申请的专利一种车载监测系统实时故障定位方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN118092383B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202410132143.1，技术领域涉及：G05B23/02；该发明授权一种车载监测系统实时故障定位方法及系统是由李嘉茂;张晓林;吴丽;郭远博;黄乔中设计研发完成，并于2024-01-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种车载监测系统实时故障定位方法及系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种车载监测系统实时故障定位方法及系统。其中，故障定位方法包括以下步骤：采集监测数据；获取TCMS报文，提取所述TCMS报文的编码时间和TCMS数据；根据所述编码时间计算监测系统与TCMS系统的时间差；判断所述时间差是否小于设定值，如果小于所述设定值则将所述TCMS数据同步到所述监测系统的配准时刻，否则根据所述监测数据对所述TCMS数据进行补偿；将所述监测数据和所述TCMS数据进行融合，并根据融合后的数据进行故障定位。本发明能够提高轨道交通车载监测系统实时故障定位的精度。

本发明授权一种车载监测系统实时故障定位方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种车载监测系统实时故障定位方法，其特征在于，包括以下步骤：采集监测数据；获取TCMS报文，提取所述TCMS报文的编码时间和TCMS数据；根据所述编码时间计算监测系统与TCMS系统的时间差；判断所述时间差是否小于设定值，如果小于所述设定值，则通过拉格朗日抛物线插值公式将所述TCMS数据同步到所述监测系统的配准时刻，否则根据所述监测数据对所述TCMS数据进行补偿，所述TCMS数据包括TCMS时间数据、TCMS速度数据和TCMS里程数据；所述拉格朗日抛物线插值公式为： 其中，ti为TCMS系统的采样时刻，xi、yi和zi分别为采样时刻ti下的TCMS时间数据、TCMS速度数据和TCMS里程数据，tij为所述配准时刻，Lxtij、Lytij和Lztij分别为进行配准后的TCMS时间数据、TCMS速度数据和TCMS里程数据；将所述监测数据和所述TCMS数据进行融合，并根据融合后的数据进行故障定位。

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