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龙图腾网恭喜四川腾飞航空实业有限公司申请的专利直升机尾桨毂内外杯螺帽分解装配装置获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN222627607U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202323592884.8，技术领域涉及：B25B27/00；该实用新型直升机尾桨毂内外杯螺帽分解装配装置是由李小焰;孙晓峰;郑炯;王海潮设计研发完成，并于2023-12-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本直升机尾桨毂内外杯螺帽分解装配装置在说明书摘要公布了：本实用新型涉及直升机尾桨毂内外杯螺帽分解装配装置，包括尾桨毂壳体固定装置，力矩传递装置和扭力倍增器，扭力倍增器的输出端垂直连接有扭力倍增器转接套的一端；所述尾桨毂壳体转动安装在尾桨毂壳体固定装置的工作台面上；所述力矩传递装置包括滑杆、扳手；所述工作台面上，于尾桨毂壳体两侧设有立板一、立板二；所述扳手其底端可卡装在内杯螺帽或外杯螺母的齿槽内，其顶端可垂直套装在滑杆的一端；所述滑杆的另一端垂直套装有扭力倍增器转接套的另一端；本方案能够能用于减小操作力矩，使分解、装配时施加于螺帽上的力矩稳定，不操损伤产品，减小劳动强度，提高劳动效率。

本实用新型直升机尾桨毂内外杯螺帽分解装配装置在权利要求书中公布了：1.直升机尾桨毂内外杯螺帽分解装配装置，用于拆装尾桨毂壳体8其内杯2上的内杯螺帽20，以及其外杯4上的外杯螺帽40，所述尾桨毂壳体8内部设有万向环7，其特征在于：包括尾桨毂壳体固定装置，力矩传递装置和扭矩倍增器23；所述尾桨毂壳体8经尾桨毂壳体固定装置转动安装在的工作台面01上，扭矩倍增器23的输出端垂直连接有扭矩倍增器转接套24的一端；所述力矩传递装置包括滑杆21、扳手22；所述扳手22其底端可卡装在内杯螺帽20或外杯螺帽40的齿槽内，其顶端可垂直套装在滑杆21的一端；所述滑杆21的另一端垂直套装有扭矩倍增器转接套24的另一端，工作台面01上设有立板一02，扭矩倍增器23垂直固定安装在立板一02上，且滑杆21与扭矩倍增器23的轴线相平行；当通过扭力扳手转动扭矩倍增器23时，滑杆21带动扳手22转动，扳手22转动带动内杯螺帽20或外杯螺帽40转动。

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