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龙图腾网恭喜徐州重型机械有限公司申请的专利一种救援车托牵装置辅助支架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116142057B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211679908.0，技术领域涉及：B60P3/12；该发明授权一种救援车托牵装置辅助支架是由徐传鹤;訾浩然;杜园;蒋静;杨鹏飞;王翔;宋国栋设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种救援车托牵装置辅助支架在说明书摘要公布了：本发明公开了一种救援车托牵装置辅助支架，其特征在于，缓冲支架包括独立桥缓冲支架和整体桥缓冲支架，限位支架包括轮胎限位支架和悬架限位支架。当被救援车前桥为独立悬挂桥底盘时，使用独立桥缓冲支架，当被救援车前桥为整体式车桥底盘时，使用整体桥缓冲支架。当被救援车前桥悬架结构强度高，便于安装悬架限位支架时优先选用悬架限位支架，当被救援车悬架离地间隙大，便于使用轮胎限位支架时可以选用轮胎限位支架。本发明安装在救援车托牵装置和被救援车辆前桥横梁之间，可以有效避免托牵装置和被救援车辆刚性接触，减小托牵作业时的车辆间的冲击，消除被救援车辆前桥或底盘与托牵装置干涉。

本发明授权一种救援车托牵装置辅助支架在权利要求书中公布了：1.一种救援车托牵装置辅助支架，其特征在于，包括缓冲支架；缓冲支架包括独立桥缓冲支架（4），若被救援车（3）前桥为独立悬挂桥底盘，则使用独立桥缓冲支架；独立桥缓冲支架（4）包括尼龙块a（401）、若干个轴套组件（402）、销轴（403）和R型卡（404）；尼龙块a（401）下端开设配合托臂（201）的托臂凹槽；若干个轴套组件（402）固定安装在尼龙块a（401）上，销轴（403）插在轴套组件（402）内并通过R型卡（404）固定；轴套组件（402）上开设若干个轴套组件孔，销轴（403）上开设若干个销轴孔，R型卡（404）插入不同的销轴孔和轴套组件孔，使销轴（403）调整为拔出状态或插入状态，拔出状态下销轴（403）伸出轴套组件（402）的长度大于插入状态下销轴（403）伸出轴套组件（402）的长度；安装独立桥缓冲支架（4）时将销轴（403）调整为拔出状态，尼龙块a（401）的托臂凹槽扣装在托臂（201）上并滑动到托臂（201）与被救援车（3）底盘前桥接触的位置；将销轴（403）调整为插入状态，使销轴（403）插入托臂（201）上开设的托臂销孔。

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