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龙图腾网恭喜宿迁学院申请的专利燃料电池质子交换膜故障诊断方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115425267B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211223654.1，技术领域涉及：H01M8/1004；该发明授权燃料电池质子交换膜故障诊断方法是由张立伟;秦腾;苑磊;姜涛;刘海洋;臧勇设计研发完成，并于2022-10-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本燃料电池质子交换膜故障诊断方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种燃料电池质子交换膜故障诊断方法，其中，包括S1，获取燃料电池的氢气进口湿度、氢气出口湿度、燃料电池输出电压和阳极温度；S2，判断燃料电池输出电压是否小于设定电压，如果是，执行步骤S3，如果否，执行步骤S1；S3，根据氢气进口湿度、氢气出口湿度、空气进口湿度、空气出口湿度和阳极温度诊断燃料电池故障类型；其中，燃料电池故障类型包括膜干故障和水淹故障；S4，当故障类型为水淹故障时，获取阳极压力和阴极压力；S5，根据阳极压力和阴极压力，诊断水淹故障为阴极水淹或阳极水淹。本发明能够便于在燃料电池工作期间及时识别出燃料电池的故障，为及时消除故障提供便利。

本发明授权燃料电池质子交换膜故障诊断方法在权利要求书中公布了：1.一种燃料电池质子交换膜故障诊断方法，其特征在于：包括如下步骤，S1，获取燃料电池的氢气进口湿度、氢气出口湿度、燃料电池输出电压和阳极温度；S2，判断燃料电池输出电压是否小于设定电压，如果是，执行步骤S3，如果否，执行步骤S1；S3，根据氢气进口湿度、氢气出口湿度和阳极温度诊断燃料电池故障类型；其中，燃料电池故障类型包括膜干故障和水淹故障；其中包括，判断是否符合第一条件，如果是，则判断为膜干故障；如果否，则为水淹故障；其中，所述第一条件为：所述阳极温度大于设定温度，所述氢气出口湿度大于氢气进口湿度的1.1倍；S4，当故障类型为水淹故障时，获取阳极压力和阴极压力；S5，根据阳极压力和阴极压力，诊断水淹故障为阴极水淹或阳极水淹；步骤S5包括，判断所述阳极压力与所述阴极压力是否满足第二条件，如果是，则为阴极水淹，如果否，则为阳极水淹；其中，第二条件为由阳极压力和所述阴极压力产生的压力迁移方向朝向阴极，或由阳极压力和所述阴极压力产生的压力迁移方向朝向阳极且该压力迁移小于设定值；第二条件满足以下公式， ；其中，为常系数，为阴极压力，为阳极压力，为质子膜的平均孔径，为质子交换膜的面积，为质子交换膜厚度，为压力迁移速度的设定值，为质子膜的孔隙率。

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