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龙图腾网恭喜中控技术股份有限公司申请的专利高速路隧道控制组态的综合管理方法及系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115344002B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210925976.4，技术领域涉及：G05B19/05；该发明授权高速路隧道控制组态的综合管理方法及系统是由郁明琛;朱挺彬;陈家辉设计研发完成，并于2022-08-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本高速路隧道控制组态的综合管理方法及系统在说明书摘要公布了：本发明公开了一种高速路隧道控制组态的综合管理方法及系统，通过按每种末端设备的最大数量在各隧道的变电所主PLC中建立相应的第一自定义数组，在主PLC中进行逻辑控制组态，使该逻辑控制组态配合该自定义点组在变电所PLC内可独立运行，在与主PLC通信的各区域控制器中建立第二自定义数组，将区域控制器采集的末端设备数据存储于第二自定义数组中，并转发至第一自定义数组；将主PLC的逻辑运算输出结果通过站间引用变量传递至第二自定义数组相应的变量中，由区域控制器中的指令控制组态输出执行结果；省去了区域控制器中逻辑控制组态的工作量，同时使得整条高速上所有的变电所主PLC中运行的逻辑控制组态相同，大大降低了组态难度，减少工作量。

本发明授权高速路隧道控制组态的综合管理方法及系统在权利要求书中公布了：1.一种高速路隧道控制组态的综合管理方法，其特征在于，包括：获取高速路上每条隧道的末端设备数量，按每种末端设备的最大数量在各隧道的变电所主PLC中建立相应的第一自定义数组；所述第一自定义数组用于定义末端设备变量的数量及数据类型；采用所述第一自定义数组对隧道内的末端设备进行逻辑控制组态；在与主PLC通信的各区域控制器中建立第二自定义数组；所述第二自定义数组用于定义各区域控制器的控制范围内的末端设备变量的数量及数据类型，且所述第二自定义数组与所述第一自定义数组中的部分末端设备具有唯一对应性；将区域控制器采集的末端设备数据存储于所述第二自定义数组中，并转发至所述第一自定义数组的相应变量中；将主PLC的逻辑运算输出结果通过站间引用变量传递至区域控制器的第二自定义数组相应的变量中，由区域控制器中的指令控制组态输出执行结果；实现由主PLC集中完成逻辑控制功能，由区域控制器完成末端设备的数据采集及指令执行；其中，所述站间引用变量为基于UCP协议设置的主PLC与区域控制器之间的通信变量。

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