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龙图腾网恭喜江铃汽车股份有限公司申请的专利一种识别工况后的自适应SOC平衡点调整的方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN113901575B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111038108.6，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种识别工况后的自适应SOC平衡点调整的方法及装置是由颜盟;孙天乐;邬白贺;叶兵飞设计研发完成，并于2021-09-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种识别工况后的自适应SOC平衡点调整的方法及装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种识别工况后的自适应SOC平衡点调整的方法及装置。属于混合动力车型能量管理的辅助控制技术领域。装置包括信息采集与处理层、统计分析层、场景识别层、最终决策层，所述方法为采集车辆的外部信息及内部信息，利用时间统计方法，确认当前的车辆状态；结合采集层的信号，设定合理的映射关系，再对映射结果做工况的统一修正，把最终的场景分值区分为场景等级；基于场景分级完成识别后，在现有系统平衡点的基础上补偿修正值后确定一个新的SOC平衡点。本发明基于车辆运行状态及道路场景，实时计算一个合理的SOC平衡点，混合动力控制主程序通过调用该值，做到实时调整SOC的使用窗口。

本发明授权一种识别工况后的自适应SOC平衡点调整的方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种识别工况后的自适应SOC平衡点调整的装置，其特征在于：所述装置包括：信息采集与处理层：用于采集车辆的外部信息及内部信息，结合外部信息及内部信息计算处理车辆信号；统计分析层：用于基于采集处理层的信息，利用时间统计方法，确认当前的车辆状态，包括山路行驶、高速行驶、高原行驶；场景识别层：用于结合信息采集与处理层的信号，根据整车的影响权重，设定合理的映射关系，再结合统计分析层的工况，对映射结果做工况的统一修正，把最终的场景分值区分为场景等级；最终决策层：用于基于场景分级完成识别后，在现有系统平衡点的基础上补偿修正值后确定一个新的SOC平衡点；所述外部信息包括环境温度、海拔、雨量、GPS；内部信息包括车速、坡道、踏板、空调状态以及混合动力控制器内部的状态信息。

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