恭喜吉林东光奥威汽车制动系统有限公司张玉海获国家专利权
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龙图腾网恭喜吉林东光奥威汽车制动系统有限公司申请的专利一种汽车电子制动助力装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112339735B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011396811.X,技术领域涉及:B60T13/74;该发明授权一种汽车电子制动助力装置是由张玉海;成功;李文惠;石强;张世强;单国志;陈爽;姜旭;侯聪闻;王超;陈妮妮;汤颖伟;王维;刘学生;倪维海;柳恩芬;孙忠昌;张延军设计研发完成,并于2020-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种汽车电子制动助力装置在说明书摘要公布了:本发明涉及一种汽车电子制动助力装置,属于汽车制动领域。包括壳盖、导向杆、壳体、回位弹簧、护圈、主缸体、主缸推杆、反馈盘、支架、主动齿轮组件、减速齿轮组件,减速齿轮组件与螺母组件通过斜齿轮啮合连接,螺母组件装配在滚动轴承中,轴承套与滚动轴承过盈铆接,螺母组件与螺杆组件螺纹连接,螺杆组件的支撑板与支架组件过盈连接为一体,推杆组件分别与支架组件、螺杆组件间隙配合。优点是结构新颖,拥有反应速度快、不受气压影响、鲁棒性强等特点,为汽车带来主动安全,是未来行车制动系统发展的趋势。
本发明授权一种汽车电子制动助力装置在权利要求书中公布了:1.一种汽车电子制动助力装置,壳盖、导向杆分别铆接在壳体上,回位弹簧一端压在护圈上、另一端压在壳盖内,主缸体通过螺母与导向杆连接,主缸推杆、反馈盘依次放置在支架组件上方,主动齿轮组件与减速齿轮组件通过斜齿轮啮合,支架组件与导向杆间隙配合,支架组件与位移传感器热熔连接,其特征在于:减速齿轮组件与螺母组件通过斜齿轮啮合连接,螺母组件装配在滚动轴承中,轴承套与滚动轴承过盈铆接,防尘罩过盈的套在轴承套上,螺母组件与螺杆组件螺纹连接,螺杆组件的支撑板与支架组件过盈连接为一体,推杆组件分别与支架组件、螺杆组件间隙配合,垫圈与螺杆组件的螺杆底部焊接,推杆簧位于推杆簧座和垫圈之间;所述螺母组件结构是,中心齿轮与二级螺母分别通过各自N个导向槽一和导向槽二间隙配合,一级螺母与二级螺母通过非自锁螺纹相啮合,一级螺母的头部凸台与二级螺母头部的凹槽配合连接,保证不能相互脱出。
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