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龙图腾网恭喜张袁敏申请的专利一种电动车楔形车位锁获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110758600B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911258660.9，技术领域涉及：B62H3/08；该发明授权一种电动车楔形车位锁是由张袁敏设计研发完成，并于2019-12-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动车楔形车位锁在说明书摘要公布了：本发明公开了一种电动车楔形车位锁，解决了电动车停放的防盗与安全问题，U型锁因电动车车轮限制而无法使用的问题，U型锁因电动车车轮限制而无法使用，无法对轮胎产生作用力，现有的锁对轮轴的破坏。本发明包括机械立柱、压力传感器、辅助支架和楔形紧固件。本发明既能锁定又可以限位电动车轮胎，而且很好的解决了现有的部分电动车的车轮无法使用插销式U型锁结构，解决了现有U型锁对轮轴的破坏的问题。

本发明授权一种电动车楔形车位锁在权利要求书中公布了：1.一种电动车楔形车位锁，其特征在于，包括用于限位轮胎（3）的机械立柱（2），设置于机械立柱（2）内侧上端的楔形紧固件（6）；所述楔形紧固件（6）有两种状态，第一状态为内嵌于所述机械立柱（2），第二状态为进行机械传动后夹紧轮毂（1），所述轮毂（1）与所述轮胎（3）属于同一电动车车轮，所述第二状态中的楔形紧固件（6）与所述轮毂（1）接触位置在所述车轮车轴下半车轮；两个所述机械立柱（2）垂直固定在地面上，中间形成一个限位电动车车轮的槽，所述楔形紧固件（6）为楔形结构，所述楔形结构为倒三角形状，左右两个机械立柱（2）的内侧的两个楔形紧固件（6）在所述第二状态下通过与所述车轮的两侧下半部分轮毂（1）的接触面产生应力作用，所述楔形紧固件（6）扶正所述车轮，所述接触面为楔形紧固件（6）的斜面与轮毂（1）斜面的贴合面；还包括辅助支架（5），所述辅助支架（5）焊接在所述机械立柱（2）外侧下部分，所述辅助支架（5）采用三角架构，所述辅助支架（5）采用硬质合金材料；还包括压力传感器（4），所述压力传感器（4）设置于两个所述机械立柱（2）的中间位置的地面上，所述压力传感器（4）受力时，所述楔形紧固件（6）进入第二状态；所述楔形紧固件（6）外侧外部包裹一层硬质橡胶，所述硬质橡胶外侧有花纹。

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