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龙图腾网恭喜中国船舶重工集团公司第七0四研究所申请的专利微小扭矩实时自动测试装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN110726503B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201911148086.1，技术领域涉及：G01L5/00；该发明授权微小扭矩实时自动测试装置是由吴承勇;吴昊;林杰俊;齐红丽;马相龙设计研发完成，并于2019-11-21向国家知识产权局提交的专利申请。

本微小扭矩实时自动测试装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种微小扭矩实时自动测试装置，包括机架、轴承夹具、扭矩传感器、升降组件、夹紧组件，所述升降组件和夹紧组件分别通过靠板固定连接在机架上，且升降组件和夹紧组件分别位于靠板的上下部；所述升降组件上通过升降支架固定连接伺服电机及减速机，所述减速机与扭矩传感器用挠性联轴器串接，所述夹紧组件上安装轴承夹具的上压板，轴承夹具的下压板固定在机架上面，下压板底部安装载荷传感器。本发明针对轴承无载启动扭矩自动化测试的复杂要求，引入高精度扭矩传感器、载荷传感器、扭矩伺服驱动器、轴承夹持夹具等技术，确定试验过程中的定量参数，建立试验自动化控制系统，满足试验过程中的定量控制和自动化控制。

本发明授权微小扭矩实时自动测试装置在权利要求书中公布了：1.一种微小扭矩实时自动测试装置，包括机架、轴承夹具、扭矩传感器、升降组件、夹紧组件，其特征在于：所述升降组件和夹紧组件分别通过靠板固定连接在机架上，且升降组件和夹紧组件分别位于靠板的上下部；所述升降组件上通过升降支架固定连接伺服电机及减速机，所述减速机与扭矩传感器用挠性联轴器串接，所述夹紧组件上安装轴承夹具的上压板，轴承夹具的下压板固定在机架上面，下压板底部安装载荷传感器；所述夹紧组件采用驱动电机、滚珠丝杠、丝杠螺母带动轴承夹具的上压板上下移动，并通过带有圆弧接触面的上、下压板实现轴向夹紧被测关节轴承，所述下压板底部还设有载荷传感器，通过载荷传感器实时显示夹紧力的大小，且夹紧力大小根据被测关节轴承的类型调整，确保真正做到“无载”启动；所述扭矩传感器与被测关节轴承通过竖直连接方式连接，使扭矩传感器的连接方向与重力方向相同，均为垂直于水平面，从而不会产生额外的弯矩影响。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国船舶重工集团公司第七0四研究所，其通讯地址为：200031 上海市徐汇区衡山路10号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。