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龙图腾网恭喜福特全球技术公司申请的专利提高充气轮胎的振动特性的方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN109747339B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-03-18发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201811258275.X，技术领域涉及：B60C9/02；该发明授权提高充气轮胎的振动特性的方法是由阿恩·琼茨;大卫·斯科特·罗威德;阿恩·海登设计研发完成，并于2018-10-26向国家知识产权局提交的专利申请。

本提高充气轮胎的振动特性的方法在说明书摘要公布了：一种设计充气轮胎的方法，该充气轮胎具有改善的振动特性。轮胎的动态测试检测a轮胎的多个径向振动模式的相应频率，和b轮胎的多个扭转振动模式的相应频率。测试可以确定偶数径向振动模式的频率与偶数扭转振动模式的频率之间的第一间隔小于第一阈值，和或可以确定奇数径向振动模式的频率与奇数扭转振动模式的频率之间的第二间隔小于第二阈值。轮胎的一个或多个设计参数被改变，以将第一间隔和第二间隔中的至少一个提高到相应的第一或第二阈值。

本发明授权提高充气轮胎的振动特性的方法在权利要求书中公布了：1.一种改善充气轮胎的振动特性的方法，包括：在轮胎上进行动态测试以检测a）所述轮胎的多个径向振动模式的相应频率，和b）所述轮胎的多个扭转振动模式的相应频率；确定检测到的偶数径向振动模式的频率与检测到的偶数扭转振动模式的频率之间的第一间隔小于第一阈值，和或确定检测到的奇数径向振动模式的频率与检测到的奇数扭转振动模式的频率之间的第二间隔小于第二阈值；和改变轮胎组件的设计参数以将所述第一间隔和所述第二间隔中的至少一个提高到相应的所述第一阈值或所述第二阈值，其中所述轮胎组件是带束结构，所述带束结构具有至少一个带束层，所述至少一个带束层具有带束帘线，并且所述设计参数是所述带束帘线相对于轮胎主平面的延伸角度；和或所述轮胎组件是胎圈芯，所述胎圈芯具有胎圈楔，并且所述设计参数是所述胎圈楔的宽度和高度中的至少一个；和或所述轮胎组件是带束结构，所述带束结构具有带束覆盖层结构，所述带束覆盖层结构具有至少一个带束覆盖层，所述带束覆盖层在其宽度上横向于轮胎主平面延伸，并且所述设计参数的改变是将所述带束覆盖层结构构造成在其宽度上具有恒定的厚度；和或所述轮胎组件是带束结构，所述带束结构具有至少一个带束层，并且所述设计参数是所述至少一个带束层横向于轮胎主平面延伸的宽度；和或所述轮胎组件是所述轮胎的侧壁，并且所述设计参数的改变是所述侧壁的刚度的减小；和或所述轮胎组件是所述轮胎的胎面带，并且所述设计参数的改变是所述胎面带的刚度的减小。

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